昨天看到有网友提了这样一个问题：为什么日系厂家喜欢在广东建厂，而不在距离更近的山东。其实并不是所有日系都在广东，只是广东的日系品牌影响力都比较大，所以才给人一种日系都喜欢往广东跑的感觉。
目前广东的日系品牌主要有下面几个：
广汽本田：1998年成立，总部在广州，当初叫做广州本田，2006年更名为广汽本田。
东风日产：2003年成立，总部在广州。
广汽丰田：2004年成立，总部在广州。
广汽三菱：2012年成立，总部在长沙。
国内日系的其他合资工厂：
海南马自达，1990年成立，总部在海口。
长安铃木，1993年成立，总部在重庆。
昌河铃木，1995年成立，总部在景德镇。
东南三菱，1995年成立，总部在福州。
长丰三菱，1996年成立，总部在长沙。
四川一汽丰田，1998年成立，总部在成都。
天津一汽丰田，，2000年成立，总部在天津
东风本田，2003年成立，总部在武汉。
一汽马自达，2005年成立，总部在长春。
其实影响合资车企选址的因素主要有下面几个：
1、中方企业总部地点
因为国外车企不允许在国内有独资工厂，必须与国内企业合资。所以合资的企业基本上都在中方车企的所在地。比如上海大众当年落户上海，广州本田落户广州。
不过这里有两个特殊的企业，一个是东风日产，另一个是广汽三菱。因为他们的总部都不在中方车企总部所在地。
东风的总部在武汉，但东风日产总部却在广州。因为东风属于央企，不属于任何地方，所以他们的选址会更自由。
而三菱在国内最早是和湖南长丰合资的，后来广汽收购了长丰，三菱与广汽重新组成了合资企业。由于长丰的工厂就在长沙，所以广汽三菱的总部就设置在长沙了。
2、当地配套产业
工厂选址的另一个因素就是当地的配套产业，因为汽车是由很多琐碎的零部件组成的，很多零部件车企并不自己生产，所以在那些汽车工业城市有更好的配套企业。而且后期的物流运输服务也都有更成熟可靠的服务。
3、地方政策
地方政府肯定希望车企在自家地盘建立工厂，而那些主要的汽车产业城市早就尝到了甜头，所以会有更好的政策支持，再加上当地成熟的配套市场，肯定会更加有吸引力。