据环球网报道称，从8月4日中午12点之后，包括Google地球、苹果地图、高德地图以及百度地图在内的多家国际、国内地图供应商已更新了中国台湾省地图，包括地图名称、台湾海峡以及台湾岛东部等地图各个细节都有变化，台湾岛东北角增加一条线，所谓的“海峡中线”消失，台湾省的地图也全部开放，整个台湾岛的街道都看得清清楚楚。这就说明，传统的九段线已成为历史，十段线将成为主流。
2022年8月2日，美国众议院众议长佩罗西不顾包括中美两国在内的国际社会的反对，竭力为了个人私利窜台，严重违反了中美三个联合公报以及“一中原则”，解放军不得已“环岛演训”，宣誓中方主权。
经过8月4日一天的“环岛演训”，包括Google地球、苹果地图、高德地图以及百度地图在内的多家地图上的所有地图都更新了信息，台湾省地图对外开放，而且清晰到街道，所谓的“台海中线”已不复存在，整个台湾海峡全部标示为内海，台湾岛东北侧增加了一条外部基准线，由原来的9段线变成10段线。
这次九段线变成十段线的意义除了进一步宣示对台主权外，其还有其他的重要意义。
其一，所谓“台海中线”不存在。“台海中线”本来是美国为台军划定的活动范围，只要在“中线”以东，台军就会得到美国军事力量的庇护。不过大陆从来未承认这条不存在、危害中国主权的线。我国从来就没有实际承认过所谓“台海中线”，近来解放军战机更是频频越过“中线”，霸气宣示，哪有什么“海峡中线”。尤其当佩洛西窜台那一刻，解放军的苏—35战机穿越台湾海峡，这就实质上进一步标志着“台海中线”已经不复存在。这次中国地图上将台湾东部海域划上第10段线，进一步在地图上宣告“海峡中线”得彻底消失。
其二，对比新旧地图发现，新增的一段线在台湾东北部，把台湾明确地、牢牢地划在了祖国神圣领土之内。这强烈预示着实现祖国完全统一的坚强信心和坚定决心。
除此之外，在8月4日还发现了一个重要变化，那就是在高德地图上发现台湾省的城市街道区划清晰可见。而在过去，在大陆使用频率最高的高德地图上，台湾岛上的街道区划是一个模糊状态。而这次清晰话则是中国对台湾领土主权又一次实质性措施和宣示。既然是中国的固有领土，台湾的城市街道自然在中国的掌握之中。
值得注意的是，这次台湾的城市街道清晰地出现在地图上更从军事上透露出重要信息。众所周知，地图需要依赖于大数据和太空中的卫星做支撑，这次民用版的高德地图可以非常清晰地标识出台湾岛内的大小街道，甚至细到了车展、大学、酒店的具体定位。
自古以来，南海都是中国的国际水域，中国先民最早在南海诸岛上繁衍生息。近代以来，受列强的多次侵略和袭扰，南海控制权多次更迭。但自从第二次世界大战结束后，中国政府完全收回了南海海域主权。中国政府站在了整个东南亚国家的立场，或让利他们，或为清晰界定和解决争端，有了历史性地从11段线变成9段线的大度和格局。
11段线的来历
十一段线是中国在近代时期对于我南海海域权益边界之叫法。1934年，中国南海疆域详细地图出版，清晰地界定和标注了南海海域的主权和地理名称标识，日本侵华和侵略东南亚期间，南海诸岛及其海域被日本占领和控制，1945年第二次世界大战结束后，日本战败后归还南海诸岛。1946年林遵前往接收，树立主权碑，同年中方设立方域司，调整整个南海诸岛名称。林遵从南海海域归来后，于1947年审定南海地图，1948年2月公开发行民国行政区域图，图上标注了“十一段线”。
9段线的来历
1947年中国政府编绘出版《南海诸岛位置图》，以未定国界线符号标绘了十一段线， 这是继承1934年标注的历史主权区，长期统治东南亚的欧洲列强长期尊重线内区域的中国主权，二战后中国政府收回南海诸岛是国际认可的，因此标注的断续线地图广被国际认同。中华人民共和国成立后的新中国地图继承了这条线，只是在1953年取消海南岛与越南之间的两段线，将11段线改成了9段线，自此一直维持在九段线。
然而，随着祖国统一的进程不断推进，传统南海九段线在近日有了历史性的转变，变成了10段线。
维护国家主权是每个中国人应有的职责，主权和领土完整不容侵犯！
信息来源：环球网；海大航运视界等整理自网络、百度、高德地图等。
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