登陆舰是海军中不太起眼的一种军舰，它没有驱逐舰、护卫舰那样满身的武器装备，也没有航母、两栖攻击舰那样庞大的吨位，它的用途相对比较单一，仅限于两栖登陆作战使用，只有那些有大规模部队登陆需求的军队才会装备登陆舰。由于我国至今依然有宝岛台湾尚未收复，所以解放军海军一直装备有大批的登陆舰，本来随着075型两栖攻击舰开始服役，登陆舰的存在感越来越低，但是最近几天，由于台海局势又紧张了起来，这些“老古董”们又都“支棱”起来，不但出海巡航，还组团进行演习。
（东海舰队登陆舰大队“组团”刷存在来了！）
环球网日前报道称，人民海军东部战区海军某登陆舰大队的4艘登陆舰，近日在东海某海域展开实战化训练。根据报道，海军出动了徂徕（cú lái）山舰（舷号915）、六盘山舰（933）、大别山舰（981）、武夷山舰（914），其中，六盘山舰是属于072Ⅱ型坦克登陆舰，而其余三艘都属于072B型坦克登陆舰。在075型两栖攻击舰和071船坞登陆舰大量服役的情况下，海军的坦克登陆舰依然有其存在的必要性。
（满载4800吨的072Ⅲ型登陆舰是可以直接开上滩头的）
登陆舰是一种跨越海洋，把登陆部队送上陆地的专用舰艇，这种军舰在设计上有几个特点：首先，由于需要抢滩，登陆舰吃水普遍很浅，所以吨位普遍较小，一般情况下仅有2000~3000吨，大型登陆舰也一般不超过5000吨，因为吨位太大的登陆舰吃水深，容易搁浅从而导致登陆失败。而且登陆舰一般要采用平底设计，这样才能尽可能冲到距离滩头最近的地点，有些时候甚至可以直接冲上滩头，以便把部队和装备直接投送上陆地。
（072B型登陆舰的内部结构，可以清晰的看到其从船头到船尾的全通型船舱设计，这种设计就是为了尽可能多的运输人员和装备）
其次，登陆舰的设计比较特殊，通常情况下会采用舱内全通设计，也就是人员、装备从后方的坞舱进入登陆舰货仓，在登陆舰冲滩后，从舰首桥门驶出登陆进行作战。所以登陆舰大多也是全通型甲板舰艇，只不过这种全通型甲板是在舰体内部货舱，而不是表面甲板。同时吨位较大的登陆舰通常也会设计飞行甲板和机库，可以搭载直升机，这样可以部分实现垂直登陆，扩展登陆舰的适用范围。
（中国海军072型登陆舰编队）
在很长一段时间内，072一直是我国海军两栖部队的主力舰艇。072型登陆舰研制于1971~1979年，首舰于1979年交付海军服役，如今该型舰艇已经有072、072Ⅱ、072Ⅲ、072A、072B等多种改进型，不过这些登陆舰大致参数都差不多，满载排水量在4800吨至5000吨之间。
（演习中，072直奔岸滩而去）
总体而言，在1980年代，072系列登陆舰的性能还是相对不错的，除了美国海军“新港”级登陆舰通过特殊的吊桥设计，在吨位、载荷和航速方面优于072以外，当时其他国家的登陆舰在性能上都和072型有一定差距。
（072型登陆舰除了船舱可以搭载重型装备外，甲板上也可以停放各种装甲车、自行火炮等重武器）
目前072家族中最先进的072B型登陆舰均为2016年以后服役的新舰，072B型登陆舰满载排水量5008吨，属于大型坦克登陆舰，该舰满载状态下一次性可以运输10辆主战坦克和250名士兵，并且设有飞行甲板（无机库）和坞舱，可以短期搭载1架直-8运输直升机，并且可以搭载724型气垫登陆艇，具备初步的综合登陆能力。而且072B型登陆舰还采用了全封闭式设计，内部居住环境较好，可以保障长时间跨海航行时战士们不会因为晕船呕吐而导致战斗力下降等问题。
（虽然071和075等新式登陆舰已经大量服役，但是072系列登陆舰依然有重要的意义）
虽然如今解放军已经开始大量列装全新的075型两栖攻击舰和071型船坞登陆舰，但是传统登陆舰依然有其生存的空间，即便是未来解放宝岛，072系列坦克登陆舰的优势在于它们可以直接开上滩头，然后把大量的坦克、装甲车、自行火炮以及人员直接投送到滩头上，这样投放部队可以成建制登陆，并且一登陆就可以得到重火力支援和装甲部队的保护，因此其登陆作战效率并不比两栖攻击舰差。特别是其投送重型装甲部队的效率还要高于两栖攻击舰。
（海军072A型登陆舰，可以搭载1架直升机）
从实际要求出发， 除了解放宝岛以外，解放军在很多地方都要用到登陆舰，其中最主要的就是给南沙岛礁运送补给以及执行其他勤务。因为两栖攻击舰和船坞登陆舰太大，给南沙守岛部队当通勤船实在是大材小用，而且成本也太高，满载5000吨左右的072B型登陆舰就非常适合做通勤船，而且该舰还可以搭载小型气垫登陆艇和直升机，可以有效运送物资和人员，而且登陆舰货仓宽大，甚至可以运送大型工程车辆，对于我军建设南沙岛礁有重要的意义。
（072：扶我起来，我还能战！）
目前海军列装的072A型和072B型登陆舰都是2000年以后设计建造的新式登陆舰，在未来，072系列还会在海军中服役很长时间，一旦需要两栖作战的情况，这些“老古董”们依然具有强大的作战能力。