E周大事纪，周周有新瓜。这周其实车圈的“大瓜”并不少，但大众的注意力并非车圈内。不过，只要您关注149号公路，就可以保持在吃瓜第一线。本周的第一天，就有多家车企宣布涨价，主要原因依旧是上游原材料价格上涨。
同样是本周的一开始，部分新势力品牌已经迫不及待的公布了7月的成绩单，毕竟交付量就是给外界资本的方向标。曾经交替登顶的“蔚小理”，如今已经全部跌出前三榜单。
理想L9的连续断轴风波还未平息，理想ONE就要重新登顶热门榜首。的确，在近半个月内，理想ONE火了，还是物理意义上的火了。
新车涨价小高潮
前几天朋友抱怨，坐网约车司机不舍得开空调。问题大不大？这天车内显示40度左右。能不能理解？可能“李姐”看看油价就能理解。
不行咱们一步到位，换一台新能源车？至少用车便宜，但进入2022年之后，补贴下滑、保费上涨，终端价格也在“节节攀升”。似乎有点当年楼价的感觉，赶紧买吧再不买就又涨价了。
从7月上旬开始，哪吒、零跑、思皓、上汽大众，就已经宣布上涨终端售价。而本周一，吉利与奔驰合资品牌smart发布消息称，受全球原材料价格上涨影响，全新smart精灵#1 Premium配置车型价格将进行适当调整。自2022年8月3日0时起，Premium配置车型官方零售价将上调5800元；Pure+及Pro+配置车型的官方零售价不作调整。
实际上，今年以来新能源车企涨价，似乎都不能登上热搜。毕竟上游原材料上涨，车企也无法控制。尤其是新能源车型，驱动电机、动力电池、高端芯片，全部需要外购，而这些核心零部件，往往都需要用到大量的贵金属。
2021 年及 2022年年初至今，新能源汽车产业链上游原材料经历了大幅上涨。以动力电池正极材料中最重要原料之一的碳酸锂为例，2021 年碳酸锂的价格上涨 419%，年初至今上涨 66%。
7月21日，在2022世界动力电池大会中，多位参会嘉宾直言：“如今动力电池价格太高，拿走了整车企业的大部分利润，影响未来新能源汽车产业健康发展。其中动力电池占整车成本的 40%-60%，且还在不断涨价。”
广汽集团董事长曾庆洪则在大会上吐槽：“那我不是在给宁德时代打工？”
如果是用户会怎么吐槽？瞎子害眼——没治了？
“蔚小理”三足鼎立之势，已是过去时
曾几何时，“蔚小理”几乎就是新势力的代名词，三位CEO似乎就买断了微博热搜，不经意间说出精心准备的“金句”，就能喜提热搜。
即便是不卖车，三位开一家上热搜培训机构，估计也能办得红红火火。不过，再厉害的营销方案，也留不住慧眼识车的终端用户。
8月1日，多家车企公布了7月交付量，根据排序，哪吒、零跑、小鹏、理想、蔚来，曾经“蔚小理”三足鼎立之势，已经彻底是过去时。
在“旧势力”中，仅存的小鹏，或许近期的日子也不太好过。在149号公路此前的调查中，小鹏汽车全系车型都开始促销降价，不同车系降幅不等，但是基本上是在5000-10000之间；而实际上，如果算上其他的优惠活动，比如某些车款还会赠送高级辅助驾驶功能，这项功能的售价是3万6。
咱讲话，之前新势力品牌买车谈讲价？闹哪，销售可能会和您说，快点交钱啊，不然排队时间更长。如今，或许是产能上来了，销售跟不上了，财报不好看了，即便是小鹏也扛不住了。
除了小鹏汽车会难受，那些等了许久，刚刚提车，就知道降价的车主，可能心里也很难受。
理想ONE火了，是物理意义上的火了
买车咱多花点钱，买个大品牌，图的是什么？除了面子、里子，不就图个安心。毕竟谁曾想，花了三十多万，不是爆缸、就是自燃，最轻、最轻，还是断轴，每一个厂家口中的小问题，在高速行驶中，都够给车主喝一壶的。
前几天，或许在各类手机资讯平台，您都能刷到一条热文，一辆理想ONE在行驶的过程中突发异响，差速器爆裂漏油，部分零部件散落一地。
从后续曝光的图片中可发现，发生损伤部位位于后桥减速器及差速器部分，然而在损伤部件的周围未发现明显磕碰痕迹，疑似内部齿轮、齿轴等先发生断裂，继而将壳体“撑破”。
当然，理想ONE爆缸也不是啥稀罕事，去年就爆过一次，但那次是车主在挑战高难度的成佛坡。理想官方也用最巧妙的方式，解决了那次风波，直接自己官方挑战成功，再加一波洗白吹捧。
这次怎么解决？官方开出来一台理想ONE，掉一个头，恭喜您成功了？还是私下答应车主免费维修，然后让车主自己站出来说，开车过程中撞到了异物？
不管怎么说，就咱这用料的结构强度，只能来一句，好假货。
理想官方不给出合理的解释，想入手的车主心里打鼓，已经入手的车主，心里更打鼓，可能本周车主心里的鼓敲的更响了。因为，理想ONE又自燃了，还是在高速行驶状态下自燃了。
本周二，在四川G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向864公里处，一台理想ONE发生自燃。从网上视频画面来看，现场火势较大并冒出浓烟，大火被消防员扑灭后，车辆烧毁严重仅剩车架，车辆前部增程器位置受损严重，车辆尾门已经在过火后从车身主体脱落。
事故中有乘客受伤送医。对于车辆起火原因，当时高速交警部门表示，正在进一步调查中，暂未有明确结论。
尽管当下，理想汽车还没有给出任何官方回复，估计也是不好说，到底是电池的问题，还是增程器的问题，手心手背都是肉，说谁自己都疼。不过，从理想ONE多次自燃事件中，我们可以总结出，理想ONE貌似增程器和动力电池，哪个都不安分。
但是，该说不说，理想ONE的确是500万以内，烧得最好的车，烧得很彻底，车是一点抢救的余地都没有，收废铁的大爷也省事了。传动系统是不是脱裤子放屁，在理想汽车上还真不是什么值得关心的事。