长江商报奔腾新闻记者 江楚雅

小康股份正式更名。8月2日起，小康股份证券简称变为赛力斯，证券代码601127不变。

长江商报奔腾新闻记者注意到，这已经不是小康股份第一次更名，2007年凭借牵手东风集团，从弹簧生产商转型为整车制造商的渝安集团，更名为小康股份。

小康股份创始人张兴海声称，更名是公司第三次创业的新起点，代表着公司将坚定不移地迈向高端智能电动汽车的轨道。1986年，公司以零部件起家开启第一次创业征程，2003年进军整车制造领域开启第二次创业征程，2016年，公司进入新能源领域，跨入高端智能电动汽车新赛道。

8月1日，小康股份发布的7月产销快报显示，公司7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%，再创历史新高。其中，赛力斯销量7807辆，同比增长8873.56%。

数据显示，今年1—7月，公司新能源汽车累计产销分别达60877辆和58913辆，同比增幅分别达253.4%和224.21%。其中，赛力斯销量持续高速增长，今年累计产销分别达31098辆和29388辆，同比增幅分别达1470.61%和1190.08%。

小康股份表示，赛力斯产品市场需求旺盛，在手订单充足。公司方面同时表示，由于上游部分核心零部件短缺对行业供应链造成了一定影响，部分关重零部件在七月中下旬陆续备货，“鉴于生产以及产品下线到发货均需要短暂的周转时间，因此部分产量未能计入当月销量”。

赛力斯汽车销量增长，与华为的合作不无关系，此前重庆小康与华为公司合作，相继发布了赛力斯SF5华为智选、问界M7、问界M5等。

2021年底，华为发布了与赛力斯合作的AITO品牌首款车型问界M5，作为首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车，问界M5在今年3月交付后，销量节节攀升。首月交付就超过了3000台，4月在疫情影响下实现环比、同比双双正增长，销量在20万元以上高端新能源SUV销量榜中排名第三。今年5月，问界M5表现依旧不俗，交付量5006辆，在小康股份所有赛力斯新能源汽车中占比超过九成。

由于问界M5带动，塞力斯5月和6月销量达5440辆和7658辆，同比增长1616.09%和524.12%。今年1—6月份，赛力斯累计销量已经达到了21581辆，同比增长884.98%。

随着转型不断加速，赛力斯的高端智能电动汽车产品矩阵不断丰富，市场竞争力进一步增强。据了解，纯电版问界M5 EV即将上市，现已开启预订。

小康股份透露，渠道目标是百城千店：“截至2月底，我们M5布展的门店已经超过400家。同时，我们还会在全国的汽车商圈建设超过100家用户中心。”