长株潭城际铁路列车8月密度提高，可是……

这个消息最近让大伙很兴奋。

自7月30日零时起，途经株洲的城铁车次有变化。

据悉，长株潭城际开行动车组列车共117 对，其中长沙至株洲南之间动车组开行对数增加至52对，长沙至湘潭之间动车组开行对数增加至52.5 对。

株洲火车站东站房启用后，为最大程度满足“上班族”的出行需要，新的列车运行图增加了株洲火车站城际场的列车密度，株洲火车站城际场开行的动车组由原来的39趟增加至113趟（上行长沙方向58趟、下行株洲南方向55趟），其中周末线6趟、高峰线8趟，时间间隔约10至20分钟趟，基本实现城际“公交化”。

同时，株洲市内的株洲南、大丰、田心东站三个大站也基本做到了“趟趟停”，为跨城及该市市内出行的旅客提供了更加舒适、便利的乘车条件，最大限度的满足旅客的乘车需求。

------------------可是有人觉得不是----------------------

近日，有网友在网络反应：车看着是相对增多了，可是城际铁路到河西的车次反而减少了，一天只有7趟车。且经过到达时间都令人尴尬。

也有网友表达了想要列车在河西增加停靠站的趟数，方便大家出行。