与大家出行息息相关的地铁，又有新消息。
广州地铁发布第三期建设规划调整线路概算复核及招标控制价编制服务项目（1标、2标）公开比选公告。
地铁8号线东延段、北延段、北延段拆解线（24号线）在列。
公告显示：
8号线东延段（万胜围～莲花）： 线路全长18km ，设8座车站，其中换乘站4座，平均站间距2.2km, 采用6节编组A型车，新建化龙车辆段。
8号线北延段（滘心～江府路）： 线路全长约9.4km，设4座车站，其中换乘站2座，平均站间距2.3km，采用6节编组A型车。
8号线北延段拆解线（24号线）： 线路全长31.7km，设19座车站，其中换乘站12座，平均站间距1.7km ，采用6节编组A型车，新建唐阁车辆段、雅瑶停车场。
相对比此前的环评公示信息， 8号线北延段拆解线（24号线）长度稍微增加0.1公里，车站数增加一座，为换乘站； 8号线东延段（万胜围～莲花） 长度不变，车站数多了一座，为非换乘站； 8号线北延段（滘心～江府路） 里程和站点数不变。
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对于这三条线的具体站点信息， 据2020年9月规划调整环评阶段的版本 ：
8号线东延段（万胜围～莲花）：凤浦公园—新洲—长洲（换乘7号线）—展贸城—化龙—蒙地—莲花
8号线北延段（滘心～江府路）：凤翔路—江高—江村—江府（换乘24号线）
8号线北延段拆解线（24号线）：广州北站（换乘9号线）—秀全公园—雅瑶—雅源—东镜—神山东—水沥—江府（换乘8号线）—桃源—均禾—白云大朗—夏茅—黄石—白云（棠溪）站（换乘12号线）—棠景—远景—梓元岗（换乘11号线）—纪念堂（换乘2、13号线）。
而接下来具体会增加哪两个车站，广州地铁未有透露，表示要以国家批复为准。
对此，大家都有着自己的小期待，其中呼声非常高的即地铁24号线在远景和梓元岗之间加一个站，设在飞翔公园的位置。
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此前公布的方案显示，地铁24号线在市区设站较疏，远景站到纪念堂站之间仅设一站——梓元岗（换乘11号线），与14号线相交但不换乘。
因此，不少人建议地铁24号线在2号线飞翔公园站、14号线乐嘉路站之间增设一站，实现三线打通换乘。地铁24号线未来有南延计划，成为市区的南北纵贯线，鉴于市区与白云区的密切联系，在此处相交换乘，可为市区北上客流提供多种选择，提升地铁线网的通达性。
至于地铁8号线，有人认为大概率会选择在番禺段加站，以更好地服务规划中的莲花湾建设。
大家会觉得这两个站加在哪呢？
至于线路开工日期，招标公告显示，本次招标的工期计划，从2022年9月至2023年9月。
这是否意味着，8号线东延段、8号线北延段、24号线，最迟能在2023年开建呢？
我们拭目以待。