运营商财经网 郝紫艳/文
近日，魏牌CEO开撕华为余承东的话题上了热搜，引发不少关注和讨论。本次运营商财经就将目光聚焦于魏牌CEO李瑞峰身上，为大家梳理这次事件的来龙去脉和李瑞峰的过往经历。
据网上公开资料显示，李瑞峰自身的学习能力不错，他毕业于河北经贸大学经济学专业。从李瑞峰的任职经历来看，他在汽车销售、市场管理、内部体系管理等多个方面都有任职经验，是位经验丰富的汽车老将。
2009年，李瑞峰成为长城汽车销售公司国内副总经理。此后他先后担任过销售国内市场支援中心副总经理、销售国内部体系监控中心副总经理、销售公司国内部市场管理系统副总经理等职务.
2014年，李瑞峰升任长城汽车销售公司总经理，用了不到五年时间就“由副转正”，可见他自身在销售领域的实力是非常不错的。
2020年，李瑞峰开始担任魏牌CEO。这位新上任的CEO的行事作风相当高调，他近日在微博上的发言引起了不少关注。
据了解，华为常务董事余承东此前在媒体采访中对“增程式是过渡性路线”这一观点表达异议，此后他在微博发表：充电桩的未完善与普及还需要时间，增程模式是目前最合适的新能源车模式。该段话被李想转发并回复了“爱心”。
7月7日，李瑞峰直接在社交平台发布：增程式就是落后的，隔行如隔山，别把随性当个性。该回应上了热搜后，李瑞峰又发表内容：做增程式的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来。
此后他又连发了五条微博，均是回怼余承东的内容。汽车行业管理层直接开怼实为少见，因此该事件引发了不少关注和讨论。
尽管李瑞峰在社交平台上如此高调，但在销量方面，魏牌汽车面临着巨大挑战。根据公开数据显示，自2018年开始，魏牌年销量就连年下滑，从2018年年销量接近14万辆，一路下滑到了2021年年销量仅5.83万辆的成绩。看来李瑞峰在魏牌的营销方面还需努力才行。
（责任编辑：郝紫艳）
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