据《环球时报》报道,近期俄罗斯莫斯科交易所发布公告称,自下个月8月8日起暂停日元交易,将禁止俄罗斯境内所有的银行及交易所,进行日元兑换卢布,以及日元兑换美元的外汇交易。

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俄罗斯银行与外汇交易所,将停止卢布与日元的货币兑换。

消息一出,7月28日的日元兑换美元汇率,立刻大跌至134.80,当天跌幅为1.32%,创下了6月以来最大单日跌幅!

一些分析认为,由于日本遵循美国旨令对俄罗斯进行制裁,由此导致俄日之间的贸易大幅下降,所以莫斯科交易所已经用不到日元了,便暂停了日元交易。但其实这种分析只知其一,不知其二。

为什么俄罗斯特意选择8月8日这一天暂停日元交易呢?因为这是俄方精心策划的安排,有着重大的历史和现实意义!

二战末期的1945年8月8日,苏联发起“八月风暴”行动,在两周之内,便消灭了盘踞在中国东北地区的日本关东军,令日本彻底丧失了负隅顽抗的本钱。在这次行动的一周后8月15日,日本正式宣布无条件投降!

因此我们看出,莫斯科交易所这次宣布禁止日元在俄罗斯进行外汇交易,其实就是对日本发起的又一场“八月风暴”行动,其目的是要彻底打垮日元汇率,让日本在经济上缴械投降,并且秉承了俄方一贯传统,不出手则已,一出手必定要命!

那么我们不禁要问,俄罗斯的举措能起到这种强力打击的效果吗?答案是肯定的,因为现在日本的日元汇率乃至整个出口贸易,正处于摇摇欲坠的边缘,俄罗斯是在这座破房子狠狠地踹了一脚!

今年以来,日元兑美元的汇率已累计下跌了15%,并一度跌至24年来的最低点。原本一国货币贬值,会非常有利于该国的贸易出口,可仅在今年上半年,日本的贸易逆差总额高达7.92万亿日元,是有记录以来的最大贸易逆差!

日本是一个资源严重匮乏的岛国,经济发展的根本就在于来料加工后的出口贸易,赚的是将原材料转换成工业产品与消费品的差价。然而日本现在的贸易逆差却导致收入与支出严重不平衡,卖得越多亏得越多,这样经济便难以为继了。

而且,日本现在的贸易逆差基本上与俄乌冲突关系不大,在此之前,日本就出现了连续半年的贸易逆差,但那时的每月逆差还只有几千亿日元,约合几百亿人民币。当时日本经济界认为是全球疫情所导致,没有当一回事。

可是在俄乌冲突之后,全球能源价格疯涨,就像一个放大器,大幅加剧了日本的贸易逆差,已经有了拖垮整个日本经济的迹象。日本的商界、政界都惊呆了,赶快寻找原因与解决办法,结果发现是产业结构的问题,无解!

现在的日本,早就不是那个上世纪8、90年代“日本制造”风靡全球的日本了。

日本在新世纪错过了互联网产业,一直在吃着汽车、新材料、家电、钢铁、机械制造、光学产业、化学等产业的老本,结果被中国一项项地超过,现在主要靠汽车产业苦苦维持其出口贸易。

根据一份全球商品市场份额的调查报告显示,在2020年时,在70个主要类别商品中,中国有17类商品雄霸全球市场,份额位列第一,较2019年增加了5个类别商品,而日本仅有7类商品的份额位列第一。

2021年,中国商品出口在国际市场的份额由十年前的11%,提高到了15%,稳居货物贸易第一大国,而中国占据的就是日韩等国的贸易出口份额,日本制造在国际市场上的存在感已经越来越低。

当然,日本在很多细分领域还是有一定优势的,但大多都是几十到几百人的小作坊规模,也就是日本人最爱夸耀的所谓“精工巧匠”,可由于规模太小,根本无法提升整个日本对外贸易水平。

目前,日本国内60%以上的500强公司,是汽车及相关配套产业。中国电动汽车行业如比亚迪、吉利、蔚来等品牌,正在全球市场一路高歌猛进,积极夺取日本的汽车出口市场份额。

中国电动汽车品牌蔚来旗下的一款产品,科技感十足。

而日本汽车行业“闭门造车”搞了一堆混合动力技术,已经错过了电动汽车的最佳发展时机,现在着急地开始搞电动汽车,晚了!日本汽车失守全球市场,只是一个时间问题罢了。

日本严重依赖于进口原油、煤炭和天然气,今年第二季度能源进口支出,同比去年平均上涨了46.1%,可日本经济支柱的汽车出口居然是负增长,5月份为-22.66%。

即便是日元贬值,促进了日本汽车的出口价格大幅降低,可在全球市场上都竞争不过中国产的电动汽车!所以从整体来看,日本的贸易逆差只会越来越大,无可逆转!

俄乌冲突爆发后,尽管日本对俄罗斯强力制裁,但俄方还是负责地履行完了之前的能源合同,但8月8日之后俄方将彻底拒绝日元,不允许日元与卢布兑换,也不收美元和欧元,那么日本就无法再购买到比市场价低30%左右的俄产能源。

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日元越来越不值钱,变相等于能源涨价。

日本如果想购买到便宜的俄产能源,就只能先用日元兑换人民币,再用人民币去购买,那么人民币就形成了一道“铸币税”,并且还会收取一定比例的兑换手续费,里外里可以狠赚日本一笔!

俄罗斯的这项举措,当然是对中国在俄乌冲突问题上保持中立的一种回报,受损的只有日本!

未来,日本遭受到的苦头远比现在还要难受,一旦中国电动汽车彻底击败日本汽车,日本平民的高收入便无法维持。日本的人均工资现在已被韩国超过,迟早也会被我们中国超过!

俄罗斯用高涨的能源卡住了日本的脖子,中国电动汽车用更先进的技术将日本汽车拉下神坛,日本便无法维持其全球第三经济体的地位,早晚会回到它在亚洲历史中应有的位置!