7月27日，济南市城乡交通运输局发布《济南至宁津高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》。公示信息显示，济南至宁津高速公路路线起自德州市齐河县张铁锅村西的青银高速，设置枢纽互通连接青银高速，顺接济南绕城高速北环，向北经表白寺东，在表白寺东设置互通立交连接表白寺镇。
经袁家村东、六一农场东，在西三教村北设互通立交连接济太路，向西北经于辛家北，在张宅村北上跨徒骇河，在太平辛村北上跨拟建的济南绕城高速二环线设置枢纽互通，向北经李佛头村西，在营子村东设置互通立交连接S242。
经佟家庄西、来家村北、夏胡同村东，在郑家寨东上跨G513设置互通立交，在李廷辉村东北侧设置枢纽互通连接拟建的临武高速，经邓家村东，在房家村南设置互通立交连接 S323，经侯家村东、李家村东，于商家村北设置互通立交连接 S324，于花马张南设置枢纽互通立交连接滨德高速，经庞庄西，于宁津县保店镇陈庄北 G339 到达终点。
拟建项目推荐采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120 公里/小时，路基宽度34.5米。推荐方案全长95.2公里，特大桥1277米/1座，大桥3509米/9座，中桥1850米/28 座，小桥388米/13 座；涵洞151道；互通立交11 座（枢纽互通4座，一般互通7座）；分离立交20处（其中与铁路交叉1处，与公路交叉19处）；通道101道；服务区2处、养护工区2处（分别与表白寺东互通、陵城东互通合建）、监控通信分中心（与表白寺养护工区合建）1处、匝道收费站7处；永久占地834.5207公顷（新增占地791.0427公顷，利用老路占地 43.4780公顷）。建设工期36个月。
项目的建设，可进一步加强济南作为省会经济圈核心城市的引领作用，实现区域交通基础设施互联互通，带动周边市县更积极主动融入战略全局中，加快新旧动能转换，优化城镇布局，促进经济结构转型和实体经济升级，对畅通省会经济圈和鲁南经济圈区域经济内循环,推动经济带内部优势互补、错位发展、协作联动，增强整体竞争力具有积极的意义。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）