青岛地铁在对《青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》解读时，确立了“时间表”：
2023年，三期规划7条线路将全部进入土建“大干”阶段，土建施工完成超35％；
2024年，完成超70％；
预计至2028年，三期规划所有线路全部建成后，青岛地铁运营总里程将达到503公里，日均客运量达到500万人次，初步建成“轨道上的青岛”。
近日，多条地铁线也获得最新进展：地铁9号线一期、6号线二期双线开工仪式在9号线海西村站举行。地铁6号线一期已实现7座车站封顶；地铁8号线支线地下施工也已全面展开......
8号线支线
日前，地铁8号线支线地下施工已全面展开。
地铁8号线支线起于地铁8号线大涧站，终于胶州火车站，均为地下线，全长20.4公里，共设车站12座。其中，胶州段全长15.8公里，设车辆基地1座（云溪河车辆基地），车站11座，分别为：大沽河博物馆站--少海北站--太湖路站--站前大道站--海尔大道站--温州路站--福州南路站--广州路站--泸州路站--兰州西路站--胶州火车站。
根据规划，地铁开通后胶州火车站--大涧站运行23分钟；胶州火车站--五四广场站运行62分钟，胶州老城区纳入青岛1小时生活圈。
根据建设计划，地铁8号线支线总工期为5年。计划2022年12月，完成地铁8号线支线工程征地拆迁；2026年11月，完成地铁8号线支线工程施工建设；2027年2月，完成地铁8号线支线工程联调联试并启动地铁8号线支线工程试运营。
2号线西延段
日前，2号线西延段右洞已完成计划产值的97％，左洞已完成计划产值的41％。该项目建成后，将为老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑，缓解国际邮轮港区、小港、轮渡等区域的交通瓶颈问题。
地铁2号线西延段为2号线一期工程（李村公园站—泰山路站）调整延伸项目，起于市南区轮渡站，止于市北区泰山路站，全长约3.8公里，包含三站三区间，对有效解决西部老城区交通需求具有重要意义，计划于2024年底完工。
15号线一期
7月18日，随着位于青岛市即墨区天山二路站西北角一处临建项目部板房的拆除，地铁15号线一期工程前期征拆工作正式拉开序幕，据悉，即墨区地铁15号线全线征迁任务计划11月底完成。
15号线一期工程起于李沧区下王埠站，终到城阳区四方厂站，线路正线长约31.5公里，出入线长1.6公里，全地下敷设，设车站17座，棘洪滩车辆段1处，平均站间距约1.9公里。即墨段线路长约4.1公里，涉及天山一路站、天山二路站及棘洪滩车辆段部分区域。
6号线一期
目前，已实现7座车站封顶、14个单线区间贯通、区间掘进完成68％、土建工程完成65％。
地铁6号线一期项目位于西海岸新区，起于辛屯路站，止于生态园站，全长约30.8公里，共设车站21座，串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区等功能区，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。计划2024年底完工。
多位网友对地铁8号线南段何时开通？
地铁10号线、12号线等规划线路的进展十分关注。
官方最新回应来了！
地铁8号线
地铁8号线南段项目起于青岛北站，止于五四广场站，共设车站7座，全长13.1公里。其中8号线曲戈庄站目前因特殊用地问题尚无法进场施工，仍需待用地问题解决后进场施工。
青岛政府相关部门正在尽最大努力协调推动涉特殊用地区段进场施工，地铁集团也将做足准备，一旦具备进场条件，立即组织全面进场施工，力争8号线南段早日实现开通。
12号线
据青岛市轨道交通线网规划，12号线及2号线过海段线路处于前期规划研究阶段，将在符合国家相关要求后纳入后续建设规划择机上报。相关信息请关注青岛地铁官方发布内容。
10号线
根据已批复青岛市轨道交通线网规划，地铁10号线是北岸城区重要的东西向轨道交通通道，线路方案正在前期研究阶段，将在符合国家有关要求后，纳入后续建设规划报审建设。