自从进入2022年之后，国内92号汽油和95号汽油的价格都在一路飞涨。面对这样的情况，不少车主朋友们都感到头疼不已。甚至有些冲动的车主，还会直接去购买一辆新能源汽车。希望通过这样的方式，来节约油价的开支。
就目前来看，国际原油的价格已经有了松动。按理来说，国内成品油的价格也应当下跌才对。但为什么现如今国内的油价不仅没有下跌，反而还上涨了呢？如今网上有人讨论，国际油价持续下降，国内油价却逆势上涨，说明了什么问题？下面，小编就来详细讲解一番。
国内的油价之所以会出现逆势上涨，主要还是受目前的油价定价机制影响。就目前来看，我国成品油的价格基本上都是在国际原油价格的基础上进行调整的。因此，一旦国际原油的价格上涨，国内成品油的价格也会随之而上涨。
但反之，如果国际原油的价格下跌，那么国内成品油的价格就会下降。然而就目前的行业现状来看，国内成品油似乎没有伴随着国际原油价格的下降而下跌。因为在这其中，还会涉及到关税成本、炼油成本等利润方面的问题。
简单来说，国际原油的价格变动只是影响国内成品油价格的一个重点原因之一，但并不是全部。也正是因此，虽然目前国际原油的价格持续下跌，但考虑到加油站和三桶油的利润仍然没有上涨，所以国内成品油的价格还将处于高位。除此之外，在国内油价调整的过程当中，还会存在着一定的滞后性。
三桶油需要有一定的时间来恢复自身的利润收入，那么在这段空档期之内，国内成品油的价格也不会立刻得到下调。其次就是我国的石油垄断问题，石油对于我国的发展来说可谓是非常重要的稀缺能源。也正是因此，目前国内的石油企业基本上都是为国企垄断的。我们平常所说的三桶油，就是国内石油市场的主要生产和经营商。
正是因为形成了石油垄断，所以在经营的过程当中，三桶油并不会受到来自其他企业的竞争。没有了这种外部的竞争压力，自然也就不需要让渡利润给出低价。反观那些私人的小加油站，即使是在今年油价疯涨的那几个月里，仍然能够给出6块多钱的汽油价格。
之所以会这样，就是因为他们面临着更大的竞争压力。如果不给出更便宜的价格，那么就将无法生存下去。在这种不合理的市场竞争机制之下，三桶油对于油价有足够的话语权。因此，目前汽油价格才会迟迟不见下跌。
第3个原因就是从公共利益保护的角度来看，我们也不能在短时间内立刻下调油价。汽油的产业链当中，包含的环节远比我们想象的还要多。如果突然间将成品油的价格大幅度下调，那么势必会影响到多个环节参与者的切实利益。从某种程度上来说，这就和房价不能突然间大幅度下跌是一个道理。
第4个原因就是出于节能减碳的考虑，在过去的几个月里，由于成品油的价格一直处于高位，所以很多车主朋友们都自发减少了驾车出行的需求和频率。在这样的情况之下，也确实从客观上达成了节能减碳的需求和目标。
与此同时，成品油价格的不断上涨，还变相的助推了新能源汽车市场的发展。相比较于传统燃油汽车而言，新能源汽车不需要为油价的问题而担忧。在驾驶成本上，远比传统燃油汽车更低。
虽然近几年来，国家一直都在扶持新能源汽车行业的发展，但受制于种种顾虑，仍然有不少消费者不愿踏出最后一步。而今油价的上涨，就像是压死骆驼的最后一根稻草。面对这样的情况，越来越多摇摆不定的消费者，最终决定选择新能源汽车。
如果继续维持成品油价格的高位，那么就可以直接减少一部分人的开车需求，同时还能够促进新能源汽车市场的快速发展。这样一举两得之事，也是非常可行的。不过就目前来看，新能源汽车仍然没有办法取代传统的客车和卡车。对于这两类车型，仍然只能购买传统的燃油车。
总而言之，就目前来看，国内成品油的价格之所以会出现逆势上涨的情况，主要是受上述的4个原因影响。不过相信未来伴随着国际原油价格的持续下跌，国内成品油的价格也将会慢慢下调，最终回归到合理的水平。