“换壳途昂”，奥迪Q6开启预售，网友：看看A7L再说话

近日，上汽奥迪旗下在中国正式发布了旗下首款燃油SUV车型，奥迪Q6。该车是一款比Q7更大的动力三排SUV。尽管名称相似，但 Q6因为基于 MQB架构，将在中国独家提供。

其实，上汽奥迪想要寻求转型的心情，已经是昭然若揭。但是，对于上汽奥迪而言，近几年的销量属实不算光鲜亮丽。上汽奥迪前一个车型A7L，我们便可以看出，奥迪的转型并不成功。截止2022年6月，奥迪A7L销量环比下降1.16%。而在最近的一年中，奥迪A7L的销量单月最高也才519辆。所以，在面对如此窘境，上汽奥迪也是急需一台走量的车型。所以，在基于MQB平台打造的奥迪Q6也就带着使命般的出现了。

虽然，奥迪Q6是上汽奥迪首款全尺寸SUV。但是，根据其价格以及定位，我们便可以看出，同样是在树立着上汽奥迪高端品牌的定位。虽然，但从品牌力而言，上汽奥迪具有一定的竞争优势。但纵观目前中国汽车市场的布局，我们也可以看出，燃油车的竞争力已经在逐步降低。

就目前市场中，不断频发的新能源汽车而言。高端SUV定位的车型，也并不在少数。其中，蔚来ES6、理想L9、小鹏G9都是奥迪即将要面临的强劲对手。对于国内新势力企业而言，虽然竞争力不断，但是其在国内市场的地位，也在更加的稳定。并且，小鹏G9更是打破了纯电动轿车的补能难题。

充电和续航都是国内用户较为关注的一点，而小鹏G9作为国内首款800V高压SiC平台量产车，更是将续航焦虑直接“打破”。直接满足充电5分钟，续航200km的绝招。不仅如此，G9更是一款拥有满满高科技的车型。高速NGP、城市NGP、记忆泊车、全场景语音等高阶智能辅助驾驶，均能满足。