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20架,24亿美元!在中国“丢”大订单后,波音在日本捡了个小订单?

踏雪理财

2022-07-22 19:10河南

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在中国市场“丢”掉大单之后,波音公司在日本捡了一个小订单?没错,日本宣布将耗费近24亿美元采购波音公司20架飞机!

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众所周知,自从波音的飞机出事以后,在全球范围内,波音是连失大单,尤其是中国市场,可以说是损失严重。但如今却获得日本的订单,这传达出了什么信号?背后又是怎样的博弈?

一、 日本订购20架波音737MAX

日本航空公司——全日空官方将采购20架波音737MAX飞机,同时全日空还宣布,也会把已订购的20架777-9客机中,两架换成777-8F货机扩大货运业务。

消息一出,立刻引起不小的关注。据官网测算,20架波音737的价格应该会在24亿美元左右,但这只是按照指导价格的测算,一般来讲,对于大批量的采购,飞机公司一般都会有幅度不小的折扣,所以实际成交价格可能会低于24亿美元。

但即便如此,20架波音飞机的采购对于深陷经济发展停滞的日本来说,也是一笔不小的数目。那么日本不惜花费如此之大地购买波音飞机的用途是什么呢?

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据日媒报道,全日空近期表示,新买的这20架737 MAX客机用来取代日本国内航线中现行较旧的737-800机型,而且该公司还表示,预计在从2025年4 月新财年才正式开始交机作业。

二、波音公司的“局”

根据上文内容介绍,日本耗费数十亿美元购买的几十架波音737MAX是为了升级本国的航空飞机质量,而且,这批飞机也不能近期交付。所以,在波音公司深陷囫囵的今天,日本为何愿意做第一个“破局者?”

众所周知,最近几年的波音公司日子过得确实不太舒服。2018年10月,载有189人的印尼航空公司的一家波音737MAX坠毁,机上全部人遇难。

2019年3月,埃塞俄比亚航空公司一架同样机型的波音飞机坠毁,机上157人全部遇难。2022年3月21日,我国东航波音737-800坠毁,机上132人无人生还。

可以看出,波音公司的飞机每隔两三年都会出一次事,而且空难的生还率几乎为零。尤其是最后一次东航出事,是对我国航空业的一次重大打击,以至于很长时间,根本没人敢坐飞机。

波音公司也是自吞苦果,几次空难之后,很多国家禁飞波音的飞机,转而加大了对波音竞争对手空客的青睐。

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以中国为例,前几日我国东方航空、南方航空、国航分别买入空客100架、96架、96架飞机A320NEO系列。三大航空公司累计下了292架飞机订单,订单金额折合人民币2400亿元。

失去中国的订单对波音公司造成了不小的打击。本以为波音会逐渐消沉下去,没想到日本此时站了出来,率先用行动支持波音,这说明了什么?

三、 对我国航空业的启示

近年来,我国航空业发展迅速。2019年我国航空业旅客运输量6.6亿人次,营收达到1.06万亿元,可以说,坐飞机已经成为了很多民众出行的首选。毫无疑问,飞机的便捷性和高速性影响到了我们生活的方方面面。

在我国的众多民航公司中,使用最普遍的飞机就是来自美国的波音系列和来自欧洲的空客系列。这两款飞机也是世界范围内数量最多的空中客机。

由于技术的原因,多年来我国始终没有自己的空中客机。波音飞机的多次空难尤其是东航空难,给民众的生命财产造成了很大的威胁。无论如何,我们都要有自己造的客机,与其花费这么多的钱去购买别国的客机,不如把钱花在国产客机的建造上。

所以,当下我国要做的就是加大自主研发的力度。波音也好,空客也罢,都是国外的技术,我们绝不能把自己的安危交到别人手里!好消息是,国产C919大型客机早已试飞成功,相信在不远的将来,我们再外出坐飞机时,飞机上会插满了五星红旗。

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结语

其实和失去中国市场的几百亿美元订单相比,波音公司在日本的20亿美元订单几乎就是毛毛雨。你认为美国波音公司会在这次日本采购之后迎来业绩反弹吗?你是否也很期待我们的国产客机?

关于波音在中国失去了一个大订单,转而在日本捡了一个小订单,你还有什么看法?欢迎大家在评论区和我们互动,喜欢本文的记得点个关注哦!

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