在如今万物互联时代背景下，智能终端可以说是已深入到人们生活的方方面面。而随着智能终端使用场景的不断细化、用户个性化需求的不断增长，以手机为核心入口的被动互联也不足以满足这样的使用需求，需要更有针对性、智慧化的方式来打通多设备之间的互联体验。这不，继跨屏互联、Car + 车联之后，OPPO官方透露了用户之后将能在手机上对家电设备进行互联操控，而且未来还将和更多的品牌进行合作，打造多样的智慧互联体验。
将与更多家电品牌达成合作关系
据OPPO负责软件技术规划与架设的工程师洪汉生透露，OPPO此前正是和海信达成了战略合作签约，海信将会通过云接入到OPPO智能家居平台，可做到对海信家电产品的互联操控。而为了解决不同品牌、不同协议的终端设备，配网复杂、连接速度慢导致用户体验不佳的行业难题，OPPO 打通底层技术，通过「系统发现 & 一键闪联」的系统能力，实现了AP热点、局域网、BLE等多种设备协议的全面兼容，未来还将持续推进“OPPO 智能终端 + 其他终端”等场景解决方案创新及IoT平台互通互融。
以人为中心的万物互联理念
其实，随着近些年人工智能和5G的迅速发展，OPPO已逐渐形成了万物互联互融的物联网生态，通过在物联网核心入口产品上的持续发力，打造出了多终端、跨场景的万物互融新体验，提升用户的生活体验。而在提出全面迈向万物互融时代的方向之后，OPPO显然需要面对一个现实问题——当前市面鲜有IoT产品能够与OPPO ColorOS系统实现底层互联。所以说，OPPO选择了以开放共赢的姿态，与多领域多品牌进行深度合作，去打开万物互融时代的大门。
譬如，在用户日益增长的多屏互联需求上，OPPO为解决设备与品牌之间的“壁垒“问题”，也带来了极为包容的“跨屏互联”方案，即没有品牌标签，能够兼容市面上主流品牌 PC，只要是Win10以上的系统都可以使用，真正地解决了PC与手机割裂问题。在功能性方面OPPO跨屏互联也很实用，用户能够在PC端、手机端之间进行跨屏编辑、跨屏互传、数据跨屏互通等，使用电脑鼠标操控手机，设备间的文件和数据还能快速共享，传输速率也十分迅速，显然更符合大众对于万物互联便利性上的诉求。
为了能带来更为智能的出行体验，OPPO也早早的提出了OPPO智行解决方案，这是一套从硬件到软件，从技术能力到服务应用，从两轮电动车到四轮汽车，跨终端全场景的系统出行解决方案。方案包括了数字车钥匙，手表控车，闪充上车，车机投屏，车管家等功能。同时，OPPO智行将车机互融能力正式对外开放，希望能够与硬件合作伙伴、应用开发者和IoT行业合作伙伴共同建立车机互融平台。目前的合作厂家已经超过70家，涵盖汽车厂商、两轮电动车厂商、Tier1厂商以及出行服务提供方等，2022年预计落地1500万+车辆。
ColorOS13将加强多端互联体验
显然，从以上的举动我们也不难看出，OPPO在万物互联的理念支持下，不断地优化全场景互联体验，在物联网生态上也逐渐地完善，自然也需要在系统层面上进行更到位的技术支持。除了UI细节、流畅性、系统稳定性、安全隐私等多方面的提升以外，新的ColorOS 13系统还将在多端互联下功夫，像电脑端通过跨屏互联可操作手机上的文档内容，且同样会与更多品类的产品进行深度融合，激发全场景智能生态的更多可能。
（@数码闲聊站 透露ColorOS 13的信息）
不难看出，包括OPPO在内的许多手机厂商，已不仅仅只是将自身的目光局限于移动终端产品，而是望向了更为广阔的万物互融领域并且在部分细分领域做出了实质性的努力与尝试。很显然，OPPO有着十足的决心与能力，在万物互联的时代背景下积极参与到互联生态的建设，打造出专属特色，未来的表现很值得期待！