我国第一艘航母——辽宁舰
航空母舰是衡量一个国家海军力量强弱的关键标准之一，曾经有人直言，航空母舰是一个国家大洋上移动的领地。
2012年9月，我国第1艘航空母舰辽宁号正式交付海军
，极大的增强了我国的海军力量。
而在2019年，我国第一艘国产航母山东号也正式编入海军
,我国的海军力量得到进一步增强。
辽宁舰是在瓦良格号的基础上改建而来的，只有山东号才是真正意义上的第一艘国产航母。瓦良格号此前是乌克兰所有，而它之所以能够来到中国，是因为一个叫徐增平的人，他花费了2000万的超低价格，便买回了这艘日后中国第一艘航空母舰。
徐增平购买瓦良格号的背景
徐增平出生在山东青岛，从小对大海和船舶便有着特殊的情怀，
长大后参军入伍，成为了广州军区的一名军人。
后来退伍之后他南下经商，在香港创办了创律公司。
徐增平
本来徐增平可以一直在经商的道路上越走越远，完全和中国的海军事业发展没有任何的牵连，
但是曾经作为军人的他，心中有着浓浓的爱国情怀，
即使退伍了，也会在祖国需要之时，义无反顾地回到队伍中来。
在当时，我国的海军力量很薄弱，而要实行"近海防御"的战略，就必须要有足够的力量来支撑，以此来巩固国家的安全。
但是由于当时的技术不够成熟，并且西方国家对我们实行技术封锁，导致我们始终不能造出真正属于自己的航空母舰。
这是关乎民族安全，国家安全的大事，尽管国内组织了相关专家，一直在努力研发，但是由于此前没有任何经验，也没有案例可以借鉴，研究进行了了很久也没有进展。
徐增平
自己研发不成，政府便想能不能从国外购买，
但是航母这种级别的舰船，无论对于哪个国家来说，都是海军力量的核心，根本不可能出售，
购买一事几乎不可能，但是1991年苏联解体之后，情况出现了转机。
八十年代时，苏联海军正在建设一艘航空母舰，命名为瓦良格号，1991年苏联解体后，瓦良格号被乌克兰所得，
但是由于苏乌克兰不管从财力方面还是从人才技术方面都没有办法将未完工的瓦良格号彻底完成
，无奈只得放在境内一个码头内。
就这样，一件本来可以成为国之重器的舰船，就这样被当作废铁一般，无人理会。
我国政府得知后满心欢喜的想要购买这艘瓦格两号，虽然它并不是完整的航母，但是它已经完工了80%，
可以很大程度上解决我国的燃眉之急，在技术上提供一些思路
但是当我国政府向乌克兰政府提出交涉时，却遇到了重重阻碍，最终不得不暂时搁浅这项计划，虽然有很大的遗憾，但是在当时的背景下也无计可施。
以个人名义购买，只身前往谈判
当徐增平听完这件事后，心想既然以国家的名义购买不了，那么我就以个人的名义买下来，然后捐助给国家。
为了能够顺利买下瓦良格号，徐增平在澳门成立了一家娱乐公司。
徐增平在乌克兰
而买瓦良格号的目的则是为了在大海之上建立自己的娱乐产业，
事实证明徐增平的这个计划是十分成功的，他的这番举措使得他躲过了美国中情局的侦查。
但是此时瓦良格号的价格，已经被乌克兰政府从3亿涨至22亿，纵使徐增平家大业大，但是想拿出22亿现金根本就不现实。
为了能拿到一个合适的价钱，徐增平决定只身前往乌克兰和对方谈判。
以"酒"服人，超低价买回瓦良格
在出发前为了保证万无一失，徐增平特意了解了一下乌克兰人的性格特点和国土人情，他得知乌克兰人最喜欢喝酒，特别是在谈生意时，酒更是必不可少，
于是徐增平便带着50斤白酒前往乌克兰。
据徐增平后来回忆说，对方有20多个人，而这边就他一个，就算一人敬一杯，那徐增平也得喝20多杯。这样一轮下来，换成谁都得醉倒在地，但是，
徐增平却展现了他惊人的酒量，硬是全盘接下。
改造前的瓦良格号
也许是徐增平在谈判桌上体现出来的不凡气度，或许是他的满腔热血打动了对方，最终乌克兰同意将瓦良格号卖给他，
而且价格也由原来的22亿降到了仅仅2000万，足足是原价的1/110
，要知道一艘航空母舰的造价起码会在10亿美元以上，哪怕瓦良格是半成品，也造价不菲。
漫漫归国路，历经两年终回国土
虽然成功买下了瓦良格号，但是要想将偌大的瓦良格号运回国内，是一件很困难的事，因为当时的瓦良格号没有动力系统，而要想远渡重洋回到中国，则需要一艘大型舰船拖拽。
从乌克兰到中国，土耳其海峡这是必经之路，
但是土耳其政府却不让良格号经过土耳其海峡，理由是"舰船过大"
这样一来，瓦良格号就只能停在乌克兰的港口中，但是从双方签下合同的那一刻起，瓦良格号就已经属于徐增平了，
停在乌克兰港口，自然是需要缴纳费用的，
但由于徐增平与土耳其政府一直没有达成协议，也就不得不支付巨额的停泊和其他费用。
土耳其海峡是必经之路
到了2001年，瓦良格号回国之行已经耽搁了一年多，徐增平只得请中国政府出面协商，经过多方协商，最终土耳其方同意瓦良格号通过海峡，
但是却提出了要中方缴纳10亿美元保证金的无理要求。
后来在希腊的出面担保下，这笔巨额保证金得到免除
，瓦良格号终于结束了长达500多天的"囚禁生活"，离开了码头。
离开土耳其海峡后，瓦良格号如同脱缰的野马，再也没有什么能够阻挡回国的路。2001年11月上旬，瓦良格号从直布罗陀海峡进入大西洋，12月抵达非洲最南端的好望角，于2002年2月份进入马六甲海峡，最终在3月3日进入大连码头，至此，
经历了1.5万海里航程，耗时123天的航行，克服艰难险阻，瓦良格号终于回到了中国。
从1998年到2002年，徐增平每天都在想一件事情，那就是如何让瓦良格号顺利回国，在这漫长的过程中，谁也不知道下一秒会发生什么。
徐增平只是一遍一遍的在心里安慰自己，要坚持，坚持就是胜利。
瓦良格号驶出海峡
2012年，经过长达10年的改造和翻新，全新面貌的瓦良格号出现在大众视野前，并且更名为辽宁舰，同年9月正式交付海军，使我国海军彻底告别了无航母时代，极大的增强了我国的海军力量。
在我国数千年的历史上，
正是因为有像徐增平这样的人，才使得我们这个拥有5000年历史的古老国家能够一直繁荣昌盛。
"喝回来"的苏式战机
其实早在建国初期，我国就有一位将军，
靠着在酒桌上连败数位苏联将军，从而"喝回了"数架苏式战机
，他的名字叫林虎。
林虎将军
林虎曾任空军副司令，参加过1949年的开国大典。新中国成立初期，虽然我国的陆军初具规模，但是在世界领域内，仍然是非常落后的，而当时我国根本没有自主研发战机的条件。
在这样的环境下，我国只能通过购买他国战机的方法，来迅速增强空军实力，
而当时美国等西方国家对我们实行技术封锁，只有苏联和我们在同一战线。
但是想要从苏联购买战斗机，那就得和对方谈判，而苏联人都有一个习惯，那就是谈判之前要先喝酒。此前印度曾经派了13人组成的代表团前往苏联谈判购买战机，这些人都是印度国内知名谈判专家，
但是却都倒在了苏联人的酒桌上，有的人甚至喝到酒精中毒，最后也没能拿下合同。
了解到这样的情况后，我国在派遣代表团到苏联谈判时，特地带上了林虎将军
，林虎将军除了战功显著以外，还有一个特点，那就是特别能喝酒
，他到苏联以后，让苏联的谈判专家和将军们见识到什么叫真正的天外有天，人外有人。
青年和晚年时期的林虎将军
在谈判桌上，林虎将军来者不拒，将国内白酒和苏联的伏特加混到一起掺着喝，
一连喝倒了17位苏联将军，但他还跟个没事人一样，到了后来对方见了他都怕了，都不敢和他喝了
，而这场谈判最终以我方用极低的价格买下了数架战机而收场，节省了上千万的钱财。
林虎将军是中俄混血儿，也许是基因的影响，他的酒量特别好，再加上常年征战沙场，养成了一种豪爽奔放的性格，喝起酒来自然是不在话下。
可怜苏联的17位将军，硬是喝到吐，也没赢过林虎将军一个人，气势上一下就蔫儿了，再谈判起来也就没了底气
结语
中国有句老话，知己知彼，百战不殆，不仅军事上如此，政治上更是如此。特别是在当今社会大国之间的博弈，稍有不慎便会处于下风。但是话又说回来，只有自身强大才是真正的强大，正如靠人靠天不如靠己，
只有先使自己强大起来，才能在面对诸多挑战时顺心应手，而这对于国家来说同样适用
荷兰ASML公司的光刻机是世界顶尖水平
虽然我国是现在世界第二大经济体，在诸多方面走在了世界前列，但是不得不承认的是，
在许多核心的高科技产业上，我国还落后于世界顶尖水平很大一段距离
。如用来制造精密芯片的光刻机，我国虽然有自主生产的能力，但是距离世界顶尖水准还有着相当遥远的距离。
但是我们也应该充满信心，毕竟中国真正开始腾飞，是从1978年改革开放开始的，至今不过40余年，
而在遥远且漫长的未来，谁又能说得准呢？