网友提问：15万左右的价位，电车，有哪些车型推荐？
姜老师：选择的余地挺大，我选择了三款车型做推荐，分别是比亚迪的元Plus EV、广汽埃安 Y、大众ID.3（参数丨图片）。
1、比亚迪元Plus EV
比亚迪这几年的风头很强，以前大家都觉得朝代命名很土，现在我依然是这种感觉，但是车型的确越来越漂亮了，再加上安全性的刀片电池，所以销量稳步上升。
之所以推荐元Plus EV，是因为新晋上市。13.78万-16.58万的价格区间，一贯的EV系列造型，虽然有点缺少新意，但是这款车的内饰非常漂亮，甚至是与众不同，这是我重点推荐的内容。
中控屏不讨论，方向盘、门把手、档位杆、空调出风口、中控台的软质材料和结构设计、门上储物格的三根拉线，这些足以让人把玩许久。
430公里和510公里的续航能力并不突出，但是凭借电车身份，红绿灯起步能甩开一大批燃油车。就冲好玩，这款车你喜欢吗？
2、广汽埃安 Y
同样是SUV，数据上接近，空间表现也差不多，广汽埃安 Y也是一个可选项，售价在13.76-17.98万元。
主打潮玩智能纯电SUV，在车里你可以玩游戏、5G抖拍、唱歌、私人影院等等，内饰布局其实和比亚迪元Plus EV相似，只不过风格不同，细节没那么好玩，但运用了一些色彩的点缀，也算活泼。
虽然内部整体做工和拼接工艺还算到位，但硬塑料感太强，所以跟比亚迪还是有差距的。
这款车最大的争议点是外形，短小的车尾，獠牙式的大灯，前低后高，既像SUV又像两厢轿车，我个人不太能欣赏，总感觉比例略有失调，不是太好看，但是空间打造得不错。
这款车是单电机车型，功率达到184马力，续航里程提供410KM、500KM、600KM三种不同续航车型版本。
不过，广汽埃安的形象偏重于网约车，所以选不选，就看你是否在意这一点了。
3、大众ID.3
最后推荐的一款车是大众ID.3 ，定位是紧凑型SUV，但更像两厢轿车，它是由大众MEB电驱平台打造而来，有着大众品牌背书，在驾驶操作上妥妥的。
车辆外观简约，高辨识度的前脸灯带搭配发光的车标，已经成为一大特色和标识。
内饰既熟悉又陌生，简单中透露着电车该有的科技模样，大小两块屏幕实用性挺好，还可以选配AR-HUD。
车内的配色非常大胆，有一些色彩在别的车型上并不多见，当然ID.3还称不上引领时尚，而且塑料感太强烈，但作为一辆小车，我就喜欢这种干净的氛围。
ID系列在车机智能领域并不优秀，只能满足一些常规的操作，另外尺寸方面，和之前两位相比没有任何优势，综合续航里程也只有430km，所以这款车更偏向代步出行，上下班通勤没有问题，也能偶尔兼顾一下城际之间的往来，所以选择它可能更多是对大众品牌的好感和信任。
这款车型的定价14.98万起，最高配要达到18.23万，我个人觉得定价偏高了。
姜老师总结：
三款车型中，内饰最有特色的是比亚迪元Plus EV ，外形我最喜欢大众ID.3。
我的心里已经有选择了，你的答案又是什么呢？
本文为杭州文广集团《汽车事业部》原创稿件
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