本报记者 段树军
习近平总书记近日在新疆考察调研时强调，随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建“一带一路”等深入推进，新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿，要推进丝绸之路经济带核心区建设，把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，创新开放型经济体制，加快建设对外开放大通道，更好利用国际国内两个市场、两种资源，积极服务和融入新发展格局。
“在新发展阶段，新疆将以独特的产业优势、人文优势和地理优势，为加快构建新发展格局发挥重要作用。”中共中央党校（国家行政学院）经济学部教授李鹏在接受中国经济时报记者采访时表示，改革开放以来，新疆在我国向西开放的总体布局中始终发挥着桥头堡和战略枢纽的关键作用，“一带一路”倡议提出以来，承担核心区建设功能的新疆资源、能源、市场和区位优势更为突出和显著。
《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》中明确提出，以共建“一带一路”为引领，加大西部开放力度。支持新疆加快丝绸之路经济带核心区建设，形成西向交通枢纽和商贸物流、文化科教、医疗服务中心。
李鹏表示，经过几年的努力，以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通为主要内容的丝绸之路经济带核心区建设已取得显著成效。
据了解，截至目前，172个国家和国际组织与中国签署200多份共建“一带一路”合作文件，推动建立了90多个双边合作机制。其中，推进基础设施互联互通至关重要。在航空、铁路、公路、管道运输等交通网络支持下，新疆形成了北、中、南三大通道，实现中国东、中、西三大地区经新疆与周边国家的互联互通。新疆基础设施建设水平是畅通丝绸之路经济带的重要保证。数据显示，到2020年年底，新疆铁路营业里程达8152.6公里，疆内高速铁路达710公里。2021年，新疆高速公路总里程突破7000公里，有22个机场。
今年5月份，在新疆维吾尔自治区推进丝绸之路经济带核心区高质量发展工作会上，新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞表示，新疆深入贯彻习近平总书记关于共建“一带一路”重要讲话、重要指示精神，完整准确贯彻新时代党的治疆方略，充分发挥新疆区位优势，以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为抓手，全力推进核心区高质量发展，打造内陆开放和沿边开放高地。
李鹏认为，鉴于新疆在新发展格局中的区位作用日益突出，将再次迎来“设施联通”快速发展的新时期。
