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目前，多家航空公司在加快逐步恢复国际航班的步伐。预计整个暑运期间，国际出境航班留学生居多，热门航线包括中国—澳洲、中国—美洲航线。
南方航空在前期执行21条国际航线的基础上，已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等3条国际航线。下一步，南航还将陆续恢复10条国际航线。届时，可通航31个国家。
中国国航陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。
中国东航计划执行国际航班超过140班，平均每周的航班量超过30班（来回算2班）。同时按照民航局的相关政策要求，已经着手在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等航线，审批流程也正在推进中。
海航于6月23日起复航重庆-罗马往返直飞国际航线，每周往返一班，班期为每周四，往返均承运客货。这也是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期国际客运航线。
此外，国航、南航、海航三家航司收到民航局新增国际航班的额度配置。其中，国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度；南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度；海航则获得往返意大利的新增航班额度。
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