昨天上午还和同事说到极氪001换芯,智能座舱和车机大幅度升级,但是要收费,跟许多车企的订阅模式有何区别!下午砰砰打脸,竟然又发布了“车机免费升级”的声明。

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吉利旗下的豪华电动车子品牌极氪在看到整车智能化不足,历时九个月,终于是下决心要提升极氪001的智能化体验,这次改变最大的就是采用了高通骁龙8155芯片,为整车智能化配置提高运算速度,并给新老用户免费提高整车智能化升级服务。

在消费者看来,极氪这波操作得亏不少钱,如果其他电动汽车企业不效仿,可能以后的交付回下跌,真是杀敌一千,自损八百。

新势力头部企业蔚来李斌就表示,这个操作蔚来做不了,蔚来汽车的交付总量在今年已经统计并公布,以达到20多万辆。如果效仿极氪,更换一套软件1万多,得亏20多亿。

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“换芯”之后,智能座舱的计算速度加强了,智能辅助驾驶能力也进化了,智能辅助程序的响应速度也大幅度提升,所有车载应用响应时间大幅度缩短,另外在语音交互在升级后,可以做到可见即可说的能力。可以说,智能化得底层逻辑已经初步建立。据官方描述,升级之后已经初步可以带动道路居中辅助功能(LCC)。

根据吉利收购魅族得消息,后续可能把魅族手机自研的系统体验、交互设计、平台支撑等等优势加入车机系统。(可以参考华为&赛力斯研发的问界车型),据了解,6月赛力斯交付车辆7658辆,同比增长500%以上。

不过智能汽车的发展路线是“智能化”这也是行业公认的,这么发展也是合情合理,极氪这次的升级,受益的也是消费者,也希望这样良性的竞争多来几次,促进汽车市场消费增长。