欧盟成员国立陶宛外交部周三表示，立陶宛在欧盟委员会制定新的指导方针后改变了其政策，将允许受制裁的俄罗斯货物在前往俄罗斯加里宁格勒飞地的途中过境。
周三的最新指导方针是在莫斯科、立陶宛和欧盟之间几周的紧张局势之后制定的，这考验了欧洲对俄罗斯实施制裁的决心。
加里宁格勒与欧盟国家接壤，是俄罗斯的一块飞地，它和俄罗斯本土的大多数货物往来需要依赖穿越立陶宛的铁路和公路。自6月17日以来，在布鲁塞尔实施的制裁下，一些来自俄罗斯大陆的货运被立陶宛切断。主要制裁的物品包括伏特加和钢铁等，以防止这些俄罗斯产品进入欧盟。
莫斯科早些时候表示，限制货物从俄罗斯陆路运输到加里宁格勒相当于非法封锁；立陶宛表示，它别无选择，只能执行布鲁塞尔制定的规则。
针对立陶宛的声明，俄罗斯外交部发言人周三通过电子邮件表示：“这一决定取消了对铁路运输的特定产品的限制，展示了现实主义和常识，虽然我们对本文件的内容仍有疑问。”
加里宁格勒州长安东·阿利哈诺夫在《电报》上写道，新指导方针“只是解决僵局所需的第一步”：“我们将继续努力完全取消限制”。
周三发布的指南表示，贸易制裁不应适用于俄罗斯与其飞地之间的运输，只要数量不超过过去三年的平均水平，就可以放行。这也可以反映出“目的地对必需品的实际需求”，是比较合理的做法。
尽管立陶宛外交部表示将遵循指导方针，但它在另一份声明中表示，早些时候阻止许多受制裁货物运往加里宁格勒的规则“更容易接受”。显然立陶宛更倾向于对俄罗斯采取更严厉的制裁。
声明说，加里宁格勒过境规则可能会给人一种不合理的印象，即欧盟可能正在软化其对俄罗斯的立场和制裁政策。
欧盟成员国的任务是监测俄罗斯和加里宁格勒之间的贸易，以检查是否规避制裁，例如确保“没有不寻常的流动或贸易模式”。
新规定仍然完全禁止转运受制裁的军用和两用货物和技术。
加里宁格勒包括一个波罗的海港口，拥有约100万人，第二次世界大战后被苏联从德国吞并，仅通过欧盟领土与俄罗斯其他地区相连，主要是通过白俄罗斯通过立陶宛的铁路。
属于人道主义或基本类别的货物，如食品，总是免于制裁。客运没有被禁止，加里宁格勒仍然可以通过空中或海上到达。
需要说明的是，只是铁路运输有了一定的松动，但是公路运输还是没有任何放松的迹象。