五分钟了解产业大事
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【三星中国员工人数已大幅减少 70%，现降至约 1 万人】
7 月 7 日消息，根据 BusinessKorea 最新报告，三星公司已经将中国的员工人数大幅减少了 70% 以上，现在的员工人数约为 1 万人。8 年前，三星电子的中国员工人数达到了 63316 人的高峰。2018 年和 2019 年三星中国员工降至 3 万以下，2021 年降至 2 万人。在过去几年里，贸易战产生了重要影响。此外，据分析人士称，不少国外厂商生产基地也从中国转移到其他地区，比如越南和印度。
另一方面，三星在本土韩国，员工人数在过去五年里增长了 20%。这归功于在该国半导体工厂的扩张。三星已经在缩减中国地区的业务，并在过去几年中关闭了多家工厂。目前，三星在中国地区只有一家家电工厂、一家位于湖北随州的半导体后端加工厂和一家位于西安的内存半导体厂在运营。
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【美光宣布为下一代英特尔、AMD 服务器和工作站平台推出 DDR5 内存】
7 月 7 日消息，美光正式宣布推出其适用于下一代英特尔和 AMD 服务器和工作站平台的 DDR5 DRAM。新的 DDR5 服务器内存最大限度地提高 AI、HPC 和其他数据密集型应用程序和工作负载的性能。据称，借由 DDR5 内存的特性，新的服务器 / 工作站系统性能比 DDR4 DRAM 提高了 85% 。
美光表示新的 DDR5 服务器内存主要有以下优点：
新架构使内存带宽几乎翻了一番，可大幅提高效率
将 JEDEC 速度提高到 4800MT / s，比 DDR4 快 1.5 倍
可提供高达 64GB 的模块为内存密集型工作负载提供助力
通过 DDR5 的创新架构改进和模块电源管理功能优化整体系统操作
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【瑞萨车用 MCU 工厂遭雷击，生产损失约 2 周产量】
瑞萨电子 6 日发表声明指出，因第 4 号台风“艾利”引发局部性雷雨，该公司位于熊本县熊本市的川尻工厂电线遭落雷击中、导致瞬间电压下降，造成川尻工厂自 7 月 5 日起进行暂时性停工。川尻工厂主要生产车用 MCU 等产品，瑞萨预估其产能将在 7 月 11 日恢复至停工前水平、生产损失最高约相当于 2 周份产量。
瑞萨指出，为了防止瞬间电压下降、该公司已导入 UPS（不断电系统）等应对措施，不过因此次的电压下降持续时间远比过去 10 年发生过的情况以及该公司的预估还要长，造成约 9 成设备停工。瑞萨表示，目前已进行生产设备的重启作业、部分工程并已自 6 日起重启生产，预估产能将在 7 月 11 日回复至停工前（瞬间电压下降前）水平。
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【余承东称汽车是华为唯一亏损业务】
第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东称，华为在汽车上投入很大，1年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人，他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。
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【商务部等 17 部门研究新能源汽车购置税政策延期问题】
7 月 7 日消息，商务部等 17 部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》显示有关部门支持新能源汽车消费，正研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
此外，《通知》还强调要深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源汽车消费使用。《通知》提出，积极支持充电设施建设，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。
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【Counterpoint：台积电占据 Q1 智能手机 AP / SoC 和基带出货量 70% 份额】
7 月 7 日消息，Counterpoint Research 发布报告称，2022 年第一季度全球智能手机芯片（SoC / AP + 基带）出货量同比下降 5%。报告指出，出货下降的影响被强劲的收入增长所抵消，随着芯片单价升高以及在更高价的 5G 智能手机中渗透率的增加，全球芯片收入在 2022 年第一季度同比录得了 23% 的稳健增长。
其中，全球最大的代工厂台积电生产了约 70% 的智能手机关键芯片，从完整的片上系统 (SoC) 到离散应用处理器 (AP) 和蜂窝调制解调器。三星代工厂是仅次于台积电的第二大代工厂，占据全球智能手机芯片约 30% 的份额。
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【联电宣布将于新加坡建厂，大力扩产满足市场需求】
联电 7 月 6 日发布公告称，位于新加坡的新厂将以租地委建方式兴建 Fab12i P3 厂房，契约总金额 88.13 亿元，供生产使用。根据联电作出的规划，新厂第一期月产能为 3 万片，预计将在 2024 年底量产，以 22nm 及 28nm 制程为主力，主要针对 5G、物联网和车用电子的需求，新厂总投资金额为 50 亿美元。
此外，联电不久前还对外宣布，除在新加坡 Fab 12i 扩建的新厂计划外，还将与车用电子大厂日本电装公司策略合作，在联电日本 12 寸厂生产车用 IGBT，将有望打进日系车厂的车用电子及电动车供应链。
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【消息称三星电子 3nm 工艺首家客户是国内厂商，高通也已预订产能】
前距离三星电子宣布初步生产已有一周的时间，外媒在报道中，也给出了他们 3nm 制程工艺的更多信息。外媒最新的报道显示，三星电子 3nm 制程工艺的首家客户，将是国内的一家专用集成电路应用公司，不过他们并未披露公司的具体名称。
外媒在报道中还提到，作为三星电子晶圆代工最大客户的高通，也已经预订了 3nm 工艺的产能。消息人士透露，根据两家公司达成的协议，高通是随时都可以要求三星采用这一工艺为他们代工芯片。
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【公安部：全国新能源汽车保有量1001万辆】
7月6日，公安部数据显示，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆；机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。
公安部交通管理局消息称，截至6月底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的3.23%。其中，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。
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【日本企业包揽固态电池专利前三，丰田以1331项专利实现领先】
集微网消息，日经新闻与东京研究公司 Patent Result 合作研究提交给世界知识产权组织和另一个组织的固态电池专利申请，该研究调查了从 2000 年到2022年3月底10个国家和地区提交的申请。
调查结果显示，丰田以1,331项固态电池专利居于首位，松下以445项专利位居第二，Idemitsu Kosan排名第三，拥有 272 项专利，这意味着日本公司占据了前三名。排名第四的三星电子是唯一进入前五名的非日本公司，总体而言，日本公司占据了前10名中的 6 家。
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