2014年中国承包下孟加拉国帕德玛大桥建造工程，国外纷纷叫嚣：中国不可能完成！
历经7年建设，这座长6.15公里的帕德玛大桥于2022年6月5日竣工，啪啪打脸曾经大喊“不可能”的国家！
44亿美金招标建帕德玛大桥，美国日本直呼：不可能完成
帕德玛河流是孟加拉国内较为重要的河流之一，168.6千米长的河流将孟加拉中西部地区一分为二。由于帕德玛河流水流湍急，河面上没有横跨两端的桥梁，当地的居民想要抵达河流对面依靠划船基本不可能。
千百年来，两岸的居民想要过河，只能依靠最原始的摆渡。每天在河边焦急等待过河的人颇多，坐船渡河最少也需要4小时，来回一趟8小时就没了。
宽阔的河流成为了两地交流的阻碍，如果不愿意等船，就需要绕行300公里花上大半天时间。
若是能够将河流两端连接起来，能够大大缩短交通距离方便人们日常出行，也能够加大两地的交流。2014年孟加拉国集资44亿美金，下定决心要建造一座横跨中西的帕德玛桥。这一笔巨额对于孟加拉国而言，也是下了血本。
44亿美金的项目公开在世界招标，最初看到孟加拉能够肯花这么多钱建桥，日本、美国等多个国家对此项目都很感兴趣，竞标国家多达几十个。
各国的桥梁专家还亲自到孟加拉国查看情况，瞧瞧这个项目能够让自己国家赚多少钱。不看不知道，一看吓一跳。
原来这帕德玛河并不是一条普普通通的河流，它不仅水流急，河下的泥土基本上都是泥沙跟烂泥，想要在一堆软烂泥上建桥无异于天方夜谭。此外，当地的环境也极为恶劣，经常在河面刮飓风。
现场勘查情况之后，各个国家陆陆续续放弃了项目竞标，就连美国、日本两个国家都直呼想要建桥根本不可能。
中国，名副其实的基建狂魔，搞定最难啃的骨头
一看到美国跟日本在此项目上犯难了，孟加拉国人的心一下就凉了。难道自己就算肯花钱，这桥也建不起来？
帕德玛大桥的位置定于距离孟加拉国首都40KM偏南处，不仅能够横跨中西部，也是连接中国“泛亚铁路”的重要通道。一旦建成，不仅有利于当地人民的出行，更加能够促进中国与孟加拉国的经济交流。
唯一没有放弃该项目的是中国，中铁集团出手揽下了这个根本不可能完成的“苦力活”，以15.49亿的合同价承包下该工程。一听到这消息，日本、美国、印度等国家纷纷开始嘲讽，等着看中国“出糗”。
中国，一向被称为基建狂魔，曾经的武汉长江大桥建成实现了“一桥飞架南北，天堑变通道”的伟大建设。
为了能够帮助孟加拉国建设帕德玛大桥，中铁集团派出了优秀的设计、施工团队、设备，想要尽快搞定这“最难啃的骨头。”
为了建造这个跨越帕德玛河的巨型大桥，中国团队在河流边建造的施工场地约1200亩，开始大展拳脚。因为帕德玛河的软沙泥层较厚，需要先用施工团队清理掉河道的淤泥。清理淤泥可是个大工程，建造过程中清理的淤泥多达2300万方。
建造的难度比预想得更加困难，孟加拉常年高温，温度最高时45度；桥所在的位置，刮飓风时，最高达到12级；帕德玛下上河流落差大，河水约30米，水流急时能达到4m/s的速度。迎着高温，大风、咬着牙大家也要每天去干活。
中国建设团队铺设了深达122米、重550吨、周长达到10米的巨型钢桩。就这一根桥梁主钢桩焊接工作需要长达9小时，完成安装花费48小时。要知道，一层楼大约3米高度，它将近40层楼的高度。全桥巨型钢桩共计40根，其建造难度可想而知。
帕德玛大桥的设计为双层结构，上层预制预应力混泥土面板用于车辆通行，下层铁路纵梁加预制混泥土铺设铁轨，可谓是一桥双用。
为了保证质量，桥钢桁梁的弦杆与节点、腹杆与节点之间均为全熔透对接焊连接，在山海关桥梁制造厂完成后通过海运送到施工现场，使用巨型支架操控准确组拼焊接。
再此之前，从未有任何国家成功将一根122米的钢管分成两段成功安装应用于桥梁中。帕德玛大桥的建设，中国将不可能变成了可能。不得不说，中国是名副其实的基建狂魔。
耗费了7年时间，今年6月25日中铁集团宣布帕德玛大桥建成完成！
帕德玛大桥竣工，孟加拉国全国狂欢，啪啪打脸国外
大桥建设成功之后，桥梁上满是前来庆祝的孟加拉人民，将路口堵得水泄不通。大家纷纷拿出手机拍照，纪念这创世之举。一位孟加拉人说，当初建造桥梁时印度为了“阻碍”他们，不允许从印度进口石料。大桥建设成功了，可算是扬眉吐气了一回。
孟加拉为了庆祝“梦想之桥”建设成功，发行了100万张印有帕德玛大桥100塔卡的“纪念币”。
这座桥完成之后将中西两端的距离一下缩短了，曾经耗费大半天才能抵达对岸，现在只需要短短十分钟！
铁路桥梁的设计能够运输天然气、货物等，帕德玛大桥预计能够让孟加拉国每年GDP增长1.5%，让中西部8000多万人收益。
大桥建设成功也成功打脸当初说不可能建造成功的国家，让他们再一次刷新对中国的认知。
写在最后
近几十年来，中国发生了翻天覆地的变化。
你知道我国2001年的经济状况吗？2001年中国人均GDP只有8700人民币，占全球4%不到。短短20年时间，2020年我国人均GDP为72000元，占据全球17.4%，可以说是飞跃式增长。
中国的飞速发展跟每个人的努力都息息相关，我们主张和平，帮助周边国家。中国好，也会帮助其他发展中国家一起建设发展，实现互利共赢。就像这一次帕德玛大桥的建设，就算耗费7-8年时间中国也不曾放弃。
帕德玛大桥的建设，在将来也能够为中孟之间的“一带一路”贸易打开一个新的路程，这对于双方都是好事。
帕德玛大桥建成让孟加拉国开启一个新的征程，也让世界再一次看到了中国的实力！
参考资料：
帕德玛大桥主桥150m跨连续钢-混组合梁施工技术_潘军 知网
基于极限状态法的帕德玛大桥上无砟轨道设计_徐浩 知网
作者：怡君 审核：小羊 校稿编辑：李子