近日，商务部等17个部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，提出支持新能源汽车购买使用、促进汽车更新消费等一系列举措。政策出台，企业反响如何？南京市将如何发力推动新能源汽车产业发展？
企业欣喜：市场迎来“新利好”
7月7日，新政一出，汽车板块立即应声大涨。股市飘红，彰显出车企、市场对利好政策的十足信心。
小鹏汽车相关负责人告诉记者，“双碳”背景下，消费者对新能源车的接受度越来越高，加上今年上半年油价走高，新能源车市行情不错。今年上半年，小鹏汽车累计交付68983台，是去年同期累计交付量的2.2倍。今年6月，小鹏汽车总交付15295台，同比增长133%。“商务部等部门再出政策利好，支持新能源车购买使用，相信接下来，新能源车市场将再次迎来消费热潮。”
对于新出台的支持新能源汽车购买使用的新政，开沃集团公共事务部副总监施文会也颇有信心。他表示，这将促进新能源汽车的销售，尤其是加快推进充电设施建设的举措，让消费者可以像在加油站加油一样，快速找到充电设施，降低充电成本。“当前油价高企难下，许多消费者已开始有购买新能源车的需求，政策出台恰逢其时，必将助力新能源车的销售成交。”
全国汽车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者，“研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题”将直接为消费者和车企带来利好，提升消费市场潜力。此外，“破除新能源汽车市场地方保护”也有利于促进新能源车跨区域的自由流通，促进规范竞争，进一步推动新能源车市场健康发展。
基地振奋：推动产业“加速跑”
近日，开沃集团和长安汽车相继发布新车的销售成绩：开沃集团旗下创维汽车6月销售1473台，环比增长15%，实现连续3个月增长；长安Lumin（糯玉米）于上月10日正式上市，20天订单数超过3万辆。
亮眼的销售数据，是新能源汽车产业快速发展的缩影。
作为南京新能源汽车产业地标四大基地之一，溧水新能源汽车产业聚集了5家整车企业和200多家核心新能源汽车零部件企业，包括美国铭仕变速箱、意大利布雷博刹车系统、土耳其法比奥减震器、德国菲尼克斯新能源充电系统集成等，集中了南京市80%以上新能源汽车客车产能和70%以上的新能源车零部件配套能力。今年1—5月，溧水区新能源汽车产业完成产值151.03亿元，同比增长31.1%。
“发文传递了积极信号——产业要加速跑了！”商务部等17个部门的发文，让江宁新能源汽车板块相关负责人为之振奋。
作为江苏省最大的整车生产基地，江宁开发区拥有上汽大众、长安马自达等7家整车制造企业，集聚了近140家零部件企业。园区企业“中汽创智”，是由兵装、一汽、东风、长安等共同出资160亿元成立的“国家队”企业，肩负着聚焦智能电动底盘、氢燃料动力、智能网联汽车三大领域核心技术突破的重任。
企业人士表示，公司现已初步建成智能底盘、氢燃料、全固态电池、智能网联4大试验室，取得南京市首台大功率燃料电池堆的自主研发、一次性点火成功、零下30℃冷启动成功等诸多突破性技术进展。公司自主研发的大功率燃料电池发动机——110kW燃料电池系统，顺利通过国家机动车产品质量监督检验中心（武汉）强制性检验公告。
板块发力：延长做大产业链条
“我们拥有强大的新能源车产业基础，园区正聚焦新能源和智能网联方向发力，延长、做大产业链条。”江宁开发区相关负责人为记者盘点园区新能源汽车产业“家底”——
在龙头项目引进方面，园区已集聚中汽创智、T3出行等龙头企业；在自动驾驶方面，集聚了一汽人工智能研发院、英博超算、开沃研发院等技术平台；在动力电池和充换电设备方面，塔菲尔、华友能源、寒锐钴业、南瑞集团、菲尼克斯等一批关键设备企业集聚。此外，园区还集聚了诺博汽车研发中心、德赛西威、隼眼科技、Aqronos激光雷达、大陆、延锋伟世通等人工智能算法、智能传感器、智能驾舱头部企业。
在溧水，欣旺达、蜂巢能源等动力电池“新势力”先后投产，蜂巢能源科技（南京）有限公司项目投产前就已揽获近2万套订单，目前已排到明年。
发力新能源汽车产业，溧水区先后布局智能网联车汽车和氢燃料电池。目前该区还建成8.5公里智能网联车封闭测试基地。去年5月1日开通的南京市首条氢能源公交示范线，全部采用本土新能源汽车领军企业开沃新能源汽车和英博路普战略合作共同开发的氢燃料电池低入口城市客车。今年，还将在全区新建新能源专用车充换电站，打造智能化充换电网络。
溧水区工信局相关负责人表示，今年将在强链补链的同时，推进产业数字化转型、开展产业链重大技术攻关，把新能源汽车产业链做大做强。