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网易汽车7月7日报道
在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东的言论再次引起了外界的热议，他表示，“增程模式是一个非常非常好的模式，我认为中国汽车产业应该尽快淘汰掉纯燃油车”，并称增程车用汽油发电比燃油车更省油，大概能省一半的油，真正带来能效的提升。
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而这样的言论已经不是第一次出现在余承东的口中了。近日，他在接受媒体采访时曾表示，增程车不够先进是胡扯，它比燃油车效率更高。此话一出，就遭到了魏牌CEO 李瑞峰的公开讨伐，并喊话余承东“再大的嘴，也不能大放厥词。”
对于李瑞峰的喊话，余承东并未做出回应，而是再次在公开场合强调这一观点，对于他的说法，有网友表示：“现在油价都是两位数起步了，有个省油的方案为什么不选择”、“未来肯定是更多人选择新能源车的，日常驾驶的成本会低一点”，但也有网友表示：“不是……你说淘汰就淘汰，还‘尽快’，不切实际啊”、“我建议余承东不要建议”。
值得一提的是，作为汽车圈的“网红”，余承东还在会上表示，“如果不是因为美国的介入，对我们的打压，可能全球主要的手机厂家就是华为和苹果，我说话不是很谦虚，可能今天就是这样的一个结果。其他都是小厂家，包括那一家韩国企业，可能主要是在美国和韩国两国市场卖，其他市场基本上都被干的差不多，汽车行业可能不会厂家这么少，但也会经历一个大的洗牌。”