近日，从合肥官方媒体获悉，比亚迪合肥基地生产的第一台车型正式下线，这也标志了比亚迪产能扩建取得又一个重大的进步。
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据悉，2021年7月份，比亚迪汽车与安徽省合肥市政府一拍即合，双方就一期项目签约速度非常快，从谈判到整个项目签约，只花了23天。在签约之后，比亚迪只用了一个月多的时间便开始动工，这也说明了对于比亚迪合肥基地的重视以及对于产能提升的迫切。
从官方宣传的图片来看，比亚迪合肥基地第一款生产的车型为秦PLUS DMI，这也比亚迪最畅销的一款车型，除了生产基地，比亚迪还有整车的一些关键零部件在合肥基地生产，例如发动机、电机及总成等，这也使得比亚迪合肥基地一期项目的总投资超过了150亿元，可以创造数以万计的岗位并带动上下游价值1000亿元的产业链。
秦PLUS DMI分一部分产能在合肥基地，也可以分担一部分西安的产能压力，在此之前比亚迪西安基地负责着秦、宋两个系列的车型，而这两款车型恰恰是比亚迪当下最热销的两款车，这也使得西安基地产能压力非常大。
秦PLUS DMI车型以其馈电百公里3.8L的出色油耗表现、零百公里加速7.3S越级的动力水平以及优异的内饰及外观，加上优异的成本控制，收到了越来越多的消费者青睐，成为新的国民轿车，这也是中国自主品牌成长的表现，话说回来，合肥基地的投产可以缓解比亚迪燃煤之急，为比亚迪产能释放提供更强的动力。