今日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东今日在论坛上发言称，增程作为家里第一辆车非常合适，建议尽快淘汰纯燃油车。
余承东称增程车用汽油发电比燃油车更省油，大概能省一半的油，真正带来能效的提升。据介绍，汽车是华为唯一亏损业务，只做零件投入很大，绝对是烧钱的生意，绝对是很难干的生意。谈及问界 M7 时，余承东称订单量已过 5 万。
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其实，华为余承东力挺增程式混动技术已经不是一天两天了，余承东认为，目前充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。
但业内一些人并不看好这个观点。
就在昨日，长城汽车高端品牌魏牌 CEO 李瑞峰发微博炮轰了余承东，他称：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”