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上个月，压抑的消费需求和对电动汽车日益增长的兴趣将新加坡的汽车许可配额价格推到另一个纪录高位。这个国家严格控制汽车保有量，买家不得不竞标有限的拥车许可配额，这使得新加坡市场上的汽车成为世界上最贵汽车之一。
新加坡媒体人埃莉·林(Ellie Lim)本来想买一辆沃尔沃SUV，来接送自己出生不久的小宝宝。但当她意识到办下来总共要花20多万新加坡元（合14.2万美元）时，便放弃了购车计划。
新加坡之所以能够实施如此昂贵的拥车计划，原因之一是它是一个小岛国，与邻国马来西亚只有两条公路相连。世界上大多数大城市都有广阔的内陆区，进出城的车流量较多，因此不得不依赖其它机制来抑制增长。
对大多数新加坡人来说，这意味着只能乘坐公共交通工具、搭乘出租车或使用网约车服务。
全文共计2864字
撰文：彭博新闻社 翻译：简远 编辑：赵昕萌