美国非常喜欢搞制裁,试图阻碍别人的发展,比如:将中国的许多大学与科研机构列入制裁名单,实则没有达到预期的效果,至少对我们属于促进作用,最近我们又一次打破美国制裁垄断,被美国多次列入制裁名单的西北工业大学成功射高超音速火箭。7月4日,由西工大牵头与其他机构共同研发的飞天一号火箭成功实施了发射,这就是所谓的TBCC原理火箭,TBCC,意为:火箭-压燃冲压-超燃冲压-火箭组合动力循环技术。

打开网易新闻 查看更多图片

这次成功后,中国已在这一领域暂时取得领先地位,这是全球首次成功验证了煤油燃料火箭冲压组合循环发动机火箭技术,如果按相关学术说法,涉及亚燃、超燃、火箭/超燃的多模态平稳过渡和宽域综合能力,突破了热力喉道调节、超宽包线高效燃烧组织等关键技术。如果简单通俗一点,在西工大在高超音速领域又有新突破,相关技术就是高超音速领域的一个新的分支,其发展下去就是未来的航天动力技术。目前美国在这一领域压根就是零水平,美国连自己的高超音速导弹都没有这么高的水平,那么进一步的技术研究就不用考虑了

如果细论起来,我们属于在全球高超和空天技术竞赛领域,开启新赛道!西工大所搞的东西属于全新的东西,为动力结构全球独创,如果简单一点说,这一动力结构就是采用火箭助推起飞,升空之中,加速到3马赫以上速度段之后,启动亚燃冲压发动机,进一步将速度提高到6马赫以上,再转入超燃冲压状态,待高度达到推至空气稀薄的超高空,速度超过12马赫以上,再次启动火箭发动机将航天器进行入轨。

打开网易新闻 查看更多图片

这一模式最大的好处是,整个过程中绝大多数在大气层内,速度处于高超音速范围内,使用冲压发动机时,不需要氧化剂,那么就可以大大减轻整个飞行的重量,提高了航天器的推重比,也就是能够携带更重的载荷入轨。自然成了未来的航天器动力方案之一,西工大作为主要的项目研究者正在进行这一结构的研发。如今首次进行了实际飞行试验,验证这一技术的可能性。

从目前的试飞结果来说,这个方案是成功的,可以说,中国突破高超音速飞机空天穿越难题,至少找到了一个可以使用的方案,也就是最终如何应用的问题,主要是可供选择的方案不少,能不能最终在竞争中被选中是一个问题。

不管怎么说,我们的进步实际上让美国处境愈发艰难,美国在未来的航天技术领域的优势非常的有限,很多工作都没有能够取得突破。已经不能够保证自己在未来的航天竞争中保持优势。这个时候美国没有考虑什么加速治理的研发项目已取得竞争优势,反而开始注重于搞制裁试图阻碍别人的发展,实则有点偷鸡不成,反馈一把米,没有促进自己的发展,反而促成让别人发展的越来越快了。

现在各国都在探索未来的航天器设计问题,动力系统选择自然是重中之重,也将决定整个航天器未来的整体设计,我们从事相关研究的机构不是一家西工大,也只是选择了其中的一个方向加以突破,虽然不知道最终的结果如何,但是可以明显的感觉到。中美在高超音速空天飞机领域的较量,中国已从不可企及到暂时领先,美国现在已经越来越显露出疲惫之态,无法跟我们进行真正意义上的较量。

如果究其原因,美国对形势错误的判断,更选择了错误的行事方式,本来竞争应该是你追我赶,试图给对手下绊的,大搞制裁本来就错了。也许对一般的国家有效,但是对中国这样的大国,一个拥有完整的工业和科研体系的国家任何阻碍也许都可能变成一种促进力。