吉利在去年9月宣布进军手机行业,并在7月4日,与珠海市魅族科技有限公司成功签约,宣布星纪时代将持有后者79.09%的控股权,对魅族有单独控制权。这意味着,从2021年9月28日第一次表态算起,历经279天,吉利收购魅族一事,终于落槌。

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俗话说的好,醉翁之意不在酒,意在于山水之间,同理吉利的汽车帝国已经铺开得够大,分心造手机显然不是最终目的。虽然吉利的帝国很大,但相较于竞争对手,吉利在智能领域的短板已经暴露无遗。

近几年,有不少用户投诉吉利旗下车型的车机卡顿,操作不流畅、导航卡死,其语音识别与控制迟滞性强,车机导航不显示路径规划信息等令一众用户大跌眼镜。包括交互逻辑、功能布局等都被用户狠狠吐槽过,甚至还影响了智能驾驶辅助功能的使用。所以吉利收购魅族,意在弥补智能领域的短板,为用户提供多终端、全场景、沉浸式的体验感。

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而对于魅族而言,一些老粉认为:“还好有人投了,魅族消失还是有点可惜的”“算是不错的归宿吧,总比品牌没了强”,但也有网友不是很看好这次收购,觉得收购会把魅族这个品牌玩消失,并把技术融合进吉利车系统。

此次吉利与魅族的合作仍算得上是头部玩家的强强联手,并且是吉利主动求变的结果。接下来,值得期待的,不仅是星纪时代、魅族科技推出的智能手机、可穿戴式智能终端产品等软硬件装备,还有在5G互联时代,与吉利旗下的汽车产品、智能家居、移动出行等众多跨界领域的融合,为用户们提供更加便利的移动出行和生活服务。