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美国卫星飞向月球时失联!重返月球或受阻,中国何时载人登月?

环球科学猫

2022-07-06 11:02四川

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美国“重返月球”受阻,技术又面临了问题,这不得不说,美国在执行阿波罗计划之后,面临的技术调整不仅没有“缓解”,反而变得更加“困难”了。如果依照美国阿波罗计划来讲,不是应该更加轻松吗?的确让人难以理解。

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当然,在这个时候,很多人可能又会说,美国登月——阿波罗计划是假的了,这个我们也多次说明了,美国登月计划并不是假的,当年在阿波罗计划带回来月球样品,还送给了中国1克。我国科学团队也再次证明了美国登月是真的。

只不过美国在阿波罗计划执行之后,几十年再也没有登陆过月球。所以,让人难以理解,美国载人登月工程究竟是怎么回事,不应该出现问题才对。

如果从阿波罗计划的成本来理解的话,的确消耗太大了,一般的国家可能也不愿意登陆月球,在1961年到1972年,美国实施了6次登月,历时约11年,耗资255亿美元。这个资金消耗约占当年美国GDP的0.57%,约占当年美国全部科技研究开发经费的20%。

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在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。所以,换成其他国家,可能也不愿意再次登陆月球吧。所以,大家不用质疑美国登月是假的问题了。

这不,美国的“重返月球”——阿尔忒弥斯计划,也将再次证明美国的航天实力。但是在执行前,美国面临的困境已经出现了,未来如果持续出现问题,不排除可能延迟发射的可能性。

阿尔忒弥斯计划

阿尔忒弥斯计划最早是在2017年出现的,美国的《1号太空政策指令》之中明确提到了,批准阿尔特弥斯计划的实施,这是希望让美国“重返月球”。

但是整体上来说,这个项目实施并没有我们想象的那么快,在2019年才公布阿尔忒弥斯计划的官方标志图案。而最终的目的是在2024年前将美国的宇航员送到月球,并且返回,同时,还要在月球建立永久性的基地,但是2022年的时候,美国又宣布了推迟到2025年以后,因为技术不可行。

同时,有一个最关键的点,那就是为火星载人登陆任务铺就道路。所以,美国的这一次“重返月球”计划的重点任务还不少。

当然,其实美国“重返月球”计划并不只是美国一个国家来执行,还有日本,欧洲,加拿大,澳大利亚,意大利等国家的航天局参与。所以,这也算是与美国阿波罗计划不一样的地点。

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按照2020年美国公布的阿尔忒弥斯计划方案来看,主要分为两个阶段。

第一、在2019—2024年计划实施五次任务,其中的阿尔忒弥斯1号为无人试验飞船,阿尔忒弥斯2号将进行载人环月飞行,阿尔忒弥斯3号将在月球南极的载人着陆。

第二、那就是在2025—2030年开展,计划在月球长期驻留。也就是在将航天员送入到月球表面之后,将会在月球进行居住。多长时间,没有明确说明。

而从这两个阶段来说,最关键的还是第一个阶段,要将宇航员有能力送到月球表面之后,才可能有下面的一部。然而,在第一阶段,美国就面临了不少的“磕磕碰碰”了,时间调整不说,其他的问题又来了。

“美国卫星”飞向月球时失联,重返月球或再受阻

按照美国航天局(NASA)发布消息指出,已经确定了小型 Capstone 立方体卫星飞向月球“失联”。

而这一艘小型 Capstone 立方体卫星是美国“重返月球”的重要步骤之一,它是未来执行阿尔忒弥斯计划的“先头兵”,然而,这出现了“失联”,无非对美国重返月球的计划,又是带来了“创伤”。

小型 Capstone 立方体卫星到底有什么用处?

首先,这次小型 Capstone 立方体卫星出现的故障属于“通讯故障”,并且是在脱离地球轨道向月球前进的过程中失联,也就是我们说的“美国卫星”飞向月球时失联,而这一颗卫星的作用实力非常强大。

主要作用就是——承担“月球自主定位系统技术操作和导航试验”(Capstone)中的一环,用于测试 NASA 阿尔忒弥斯登月任务的新轨道。

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所以,要是小型 Capstone 立方体卫星出现了问题,美国的阿尔忒弥斯计划的执行就可能再受到阻扰。

当然,在出现问题之后,NASA也在尝试恢复建立联系。由于巡航中所使用的燃料非常少,运动的速度相对比较缓慢。所以,这颗卫星还需要4个月的时间才能抵达月球轨道。

当然,最终这颗卫星能不能重新建立起来,这还是未知数。只能说美国“重返月球”真的是“太难了”,在初期阶段就出现了这么多问题。所以,将宇航员平安送往月球并返回,这个时间可能在未来还会出现“变故”。

中国什么时候载人登月?

的确,每次看到美国登月计划的时候,很多人心里都在想,我国什么时候实施载人登月,特别是在嫦娥五号实施无人登月采集月球样本之后,更加受到大家的关注。

但是,我们得说,载人登月过程是非常难的,我们不需要急于一时。我国肯定是在为载人登月做准备的。

在2022年,中国科学院院士、中国航天科技集团一院首席总设计师姜杰表示,我国在实施新一代载人运载火箭的研制,正处于关键技术攻关及方案深化论证阶段,而新一代载人运载火箭的研制探索,可以打造出安全可靠、性能先进的载人运载火箭系列,最关键的就是——能够同时满足载人月球探测及近地空间站后期运营需求。

所以,新一代载人运载火箭的研制将使我国具备2030年前载人登陆月球的能力,并为后续月球科考与开发、深空探测及空间资源利用打下基础,这就是中国的载人登月的一个“时间节点”,整体上来说,也是进入了倒计时阶段。

当然,话说回来,中国一般说的时间节点都是非常准确的,在每次执行任务之前,都是按照时间节点来的。例如:我国北斗系统建设,探月任务,火星任务,建立的空间站等任务实施,说到多久可以完成就是多久可以完成。

所以,这也说明了我国航天技术发展,航天工程的建设等非常稳,是可以做到“准点完成”的状态,那么这次说2030年前具备载人登月的能力,那基本上就不会出现多大的变动了,这就是大概的情况。

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