外媒称：它是中国汽车厂商中增长最高的，辅助驾驶力压特斯拉

前言：它（CNGP）可能是这个世界上除了特斯拉 FSD Beta 之外，最先进的辅助驾驶软件套件。

日前，海外权威汽车媒体Clean Technica根据小鹏汽车和蔚来汽车的交付量公布的交付量进行了分析对比和提及了小鹏城市NGP与Tesla FSD。

在报告中，该媒体根据今年上半年小鹏的累计交付量为 68,983 辆，蔚来总交付量为 50,827 辆，近段时间的总累计交付量，推算小鹏的累计销量应该会在2022年底超过蔚来，对此，还称小鹏是中国所有汽车制造商中（增长）最高的。

其实主要还是小鹏汽车长期坚持的全栈自研和在汽车制造的深根细作，让小鹏汽车得以和同期选手拉开差距。譬如在智能辅助驾驶功能方面。小鹏的高速NGP在过去的365天，NGP总里程渗透率达60%，即在NGP可开启的高速/城快路段，用户每行驶10公里，就会使用NGP行驶超过6公里，这意味着该功能已经成为用户最认可的长途出行方式。而在前几日，小鹏公布了城市NGP一镜到底视频，在广州闹市中全程26公里0接管，表现亮眼。届时，待城市NGP落地后，智能导航辅助驾驶功能从高速/城市快速路，扩展到了城市普通道路，囊括车主们近90%的驾驶场景，让辅助驾驶成为出行常态。

总的来看，即便国内汽车需求减缓，但下半年新能源需求依然火爆。而站在新能源主赛道的小鹏汽车，下半年将迎来城市NGP上线和旗舰SUV小鹏G9的上市，有望在下半年迎来一波又一波销量高潮。