中国素有“制造大国”之称,一辆进口登高消防车,价值也就2400万,上亿的飞机我国都能自主研发,为何到了消防车就显得这般无力?每年花费几千万,甚至上亿资金,就只是为了进口消防车,外国的消防车有何优势?为什么中国无法自己制造?

打开网易新闻 查看更多图片

中国消防车

1518年,在德国寞格斯堡市世界上第一辆消防车诞生了。这辆消防车是德国手艺人纯手工打造的,消防车上,仅有杠杆操作的大型水泵。但这就是最原始的消防车。而后随着近代工业化的发展,内燃机的出现,汽车的动力得到了解决,在1903年,世界上才出现真正意义上的消防车

我国既然是制造大国,飞机大炮都能造,消防车自然也是能够制造的。不过,虽然我国也能制造消防车,但在建造之初,也遇到诸多困难。

我国最早使用的消防车,是从外国引进的。那时是1908年,上海公共租界工部局从英国引进了3辆消防车。见识到外国的消防车之后,为了不让我国的消防事业受制于人,生命安全全部掌握在他人手中,在1932年,我国也开始研发制造消防车。

虽然我国有研发之心,但在当时,技术落后,人才不足,所以,我国的第一辆消防车,是由改装组建而成。当时开始钻研消防车的震旦机械铁工厂,通过多年改装研究,终于在1957年,研制出第一辆属于中国的国产消防车

打开网易新闻 查看更多图片

消防车的存在是为了装载各种消防器材,让消防队伍能够用来抢险救灾、灭火救人的工具,和其他车相比,市场狭小,难以形成产业规模效益。甚至因为需求量有限,导致全国生产制造消防车的企业不过百家,获得国家3C认证的消防车生产企业,全国范围内也只有23家

我国既然有消防车生产企业,在现代科技、国家资金、技术的支持下,也能够实现自主研发消防车,那么为何一定要进口消防车呢?难道是我国的研制出的消防车真的比不上进口的?

为何选择进口消防车

就我国研发的国产消防车而言,整体性能确实不如进口的,这个我们必须承认。也正是因为如此,我国才会选择使用进口的消防车。

虽然同样都是研发消防车,但是我国的消防车制造史,始终落后国外几十年。而消防车的类型多种多样,总有一些类型的消防车研制,我们的制造技术达不到要求。另外,从消防车研制技术成熟度而言,国外的消防车会更好一些。就比如我国引进的消防车中的登高消防车。

登高消防车又叫登高平台消防车,这种消防车能够达到高空抢险、救援、灭火一体化。而随着现代化的发展,城市房屋越修越高,在突发火灾或其他灾难的时候,位于高空的人员很难实现自救,救援人员从原有线路进入也不现实,所以,在这个时候就需要用到登高消防车了。

我国是从1932年开始研制消防车的,而在那时,外国的登高消防车也开始了发展,虽然在上世纪40-80年代,外国的登高消防车工作高度都在20-40米,但在上世纪80年代之后,外国的高层建筑越修越高,登高消防车也在不断改进,在20世纪80年代中后期,登高消防车的梯架高度就能达到66米了。

打开网易新闻 查看更多图片

同时,从全球的登高消防车生产能力和产品性能,及研制技术水平来看,消防车领域的行业领军企业都是国外的企业。而我国在消防车领域起步晚,发展自然滞后于其他国家,登高消防车的研制,整体性能肯定是比不上外国企业的。

所以出于对生命安全的考虑,才愿意花重金,选择其他国家更为先进的消防车用于救援工作。

综上 ,花2400万从芬兰进口登高消防车,不仅仅因为芬兰的博浪涛公司是全球有名的消防车制造企业,同时也是因为芬兰的登高消防车制造技术也比我国先进,我国目前登高消防车水平还达不到芬兰的水平。

因为有差距,所以才有进步的空间。那么,在国际上,我国的消防车事业显得微不足道,但是却关乎我国的发展,未来我国的消防车发展又是如何?我国的消防车事业又有哪些问题需要解决?

中国消防车未来发展

因为有差距,所以才有进步的空间。和外国的消防车事业相比,我国的消防车存在许多不足,因此我们才会有更多的动力去改进。

未来国产消防车的发展趋势是向大型化、专业化、多功能方向发展。所以这要求我们必须解决现在国产消防车存在的问题与不足。

解决国产消防车存在的问题与不足,首先要加大对消防车事业的资金人员投入。人才缺乏,技术水平不足,这是我国消防车事业滞后于其他国家的主要原因。消防车新产品开发投入大,回报周期长,往往会导致资金断链。因此,也需加大资金投入,解决资金缺陷。而解决了资金问题,加强了科技人才队伍建设,这必将让我国的消防车事业踏出新的一步。

打开网易新闻 查看更多图片

其次,还需调整消防车产品结构。虽然相对于以前的消防车而言,我国的消防车无论是品质还是数量,都得到了很大提升,可仍存在产品结构不合理的情况,轻、中、重型消防车比例失调。外国的比例是3:4:3,而我国则是2:5:3,轻型消防车配置比较少。而就我国城市布局,对于轻型消防车的需求也不小

第三点就是完善消防车售后服务体系。虽然我国现在能够制造消防车,但是消防车市场体系并不完善,消防车往往只有人卖,却没有人去维修。而消防车是专业型车辆,一般的汽车维修机构都无法对消防车损坏的地方进行补救。最终导致消防车保养维修困难。

最后就是解决消防车关键部件进口问题。我国的消防车水平还处在中低技术水平阶段,许多关键部件依赖进口,如50米以上的登高消防车上装部分、数控水炮等。而想要解决这个问题,必须加强消防车技术开发水平,提高自主研发能力

而在这里,小编想说,消防车的研发是一项大工程,它关乎着社会的安定,如果国产的消防车设备不如外国的先进,先利用国外的产品也不错,毕竟生命安全第一,生命安全得到保障,国人才更有信心去研制更好的产品。

参考资料:
浅析我国消防车发展与现状.倪志伟 .科技与企业.2013-04-06
我国消防车现状及发展趋势浅谈.冯梦; 袁露; 阚梦涵; 卜晓兰 汽车与安全.2020-08-15
登高平台消防车的发展现状及趋势.何建军.专用汽车.2022-06-15

作者:斯薇 校稿编辑:小宛