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“福景001”轮最新消息:打捞起12具疑似落水遇难者遗体

每日经济新闻

2022-07-04 15:57北京

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原标题:“福景001”轮最新消息:打捞起12具疑似落水遇难者遗体

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一海上施工船在广东阳江遇险沉没:已救起3人,其余27人落水失联

据广东海事,广东省海上搜救中心发布,经过连日来不间断搜救,截至7月4日15时30分,救援力量在距离沉船点西南方向50海里附近区域,发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体,相关部门正加紧身份确认工作。

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图片来源:广东海事

7月2日凌晨,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂、走锚遇险。此后,该船在海上沉没,27人落水失联。目前,救援力量共出动飞机7架、船艇246艘、渔船498艘,有序开展针对岸滩、近岸和近海范围的目标搜索,继续尽最大努力搜救其他失联人员。

图片来源:央视新闻

此前,央视新闻7月3日凌晨报道,广东省海上搜救中心最新发布,7月2日凌晨3时50分,阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂、走锚遇险。

福景001号正参与海上风电场项目施工

据央视新闻此前报道,7月2日,香港特区政府飞行服务队发布消息称,上午7时25分接获香港海上救援协调中心的通知,一艘货轮在香港西南约160海里(约300公里)发生事故,船只断裂成两截,大约30名船员弃船逃生。

香港特区政府飞行服务队表示,交通运输部南海救助局的海洋救助船已经到达现场,但由于事发地点在台风“暹芭”风眼附近,天气非常恶劣,使搜救行动变得非常困难。

根据阳江发布6月的文章透露,福景001号近日在阳西县青洲海域参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目海上主体工程施工。青洲项目由粤电阳江海上风电公司属下青洲海上风电公司投资建设总装机容量达100万千瓦,是继粤电阳江沙扒海上风电项目顺利投产后,广东能源集团在阳江市布局的又一重大清洁能源项目。其中青洲一项目容量40万千瓦,场址水深范围35~38米,中心离岸距离约50公里;青洲二项目容量60万千瓦,场址水深范围37~43米,中心离岸距离约55公里。

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图片来源:广东阳江发布

该文章指出,青洲项目具有离岸远、水深波长、海况条件恶劣、受海洋气象影响大等特点,给该次10号风机机位导管架基础钢管桩沉桩施工带来很大挑战。

另外,据极目新闻援引青洲项目业主单位官方微信消息,6月24日,2022年海上风电大型综合性应急救援演练在尚洋湾海风场举行。本次演练通过联合实景视频直播的方式,演练模拟阳江市气象台发布台风白色预警,阳江海上风电公司青洲项目部迅速启动应急预案,通过救助船和直升机紧急撤离海上作业人员。

沉船所处的避风锚地离台风很近

7月3日中午,《每日经济新闻》独家从上海华景智云海洋科技有限公司(以下简称上海华景智云)信息部相关负责人处证实,“福景001”轮是该公司的船只。事发前,“福景001”正在给粤电阳江青洲一、二海上风电项目海上主体工程施工。

图片来源:央视新闻

记者了解到,粤电阳江青洲一、二海上风电项目是由粤电力A(SZ000539,股价4.24元,市值222.6亿元)全资子公司广东省风力发电有限公司作为股东投资建设,项目建设规模合计100万千瓦,动态总投资171亿元左右。

启信宝信息显示,上海华景智云成立于2017年,注册资金是11300万元,实缴资本为1000万元。公司法定发表人为许军,从股权结构来看,上海华景智云的第一大股东是湖州宝瀚科技发展合伙企业(有限合伙),实控人是许军。

对于事故发生的原因,上海华景智云上述相关负责人告诉记者:“(‘福景001’当时所处的)避风锚地依然离台风很近,天气十分恶劣,风力也很强。那个时候的浪高一度达到10米左右,给锚链的拉力太大,导致锚链断裂,然后船就不受控制了。

该负责人还向记者证实,事故发生时,所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。他表示,目前广东省政府联合福建省政府组织了相关救援队,正在搜救。“我们也请了香港(特区)政府进行支援。”

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工程船遇险沉没27人失联 官方:30人没下船非常少见

据广东省海上搜救中心消息,7月2日凌晨3时50分,阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮(FU JING 001)在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂、走锚遇险。

7月3日,茂名博贺湾沿海。摄影:杨峰

至7月2日12时,船上30人中,3人被香港特区政府飞行队救助直升机救起,其余27人“穿戴救生衣后弃船”落水失联,“福景001”轮沉没。船舶自动辨识系统(AIS)显示,“福景001”号最后一次上报的位置位于茂名博贺湾东南约22公里的近海海域,从7月2日凌晨走锚,到7月3日12时左右沉没,“福景001”从阳江港近海向西南移动了约50公里。

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“福景001”轮沉没。图源:香港飞行服务队社交媒体视频截图

参与搜救工作的茂名博贺海事处工作人员向封面新闻记者表示,7月2日海事处接到“福景001”遇险的消息后,即派出人员尝试在沿海区域搜寻,“昨天台风登陆,风浪太大了,我们的海巡船无法出海救援。”至7月3日,广东省海上搜救中心共协调派出“海巡31”“南海救113”等海事、救助、海警、渔政部门船艇38艘开展搜救;协调南海救助局和香港政府飞行服务队飞机共14架次开展空中搜寻,搜寻面积累计达700平方海里。

7月3日晚,结束一天搜救工作后,“海巡0952”船的一位工作人员向封面新闻记者表示,“今天海上的风浪和雨非常大,搜救船一度落锚暂避,海上能见度最好的时候只有几海里,我们主要通过望远镜和雷达来搜寻失联者,到晚上,我们这艘船暂时没有发现相关踪迹。”目前,搜救行动正在进行中。

“福景001”在“暹芭”台风眼附近遇险

广东出动海、陆、空力量协同搜救

7月3日,渔船在博贺港避风。摄影:杨峰

7月3日下午,台风“暹芭”登陆后的余威继续给广东多地带来大风和暴雨。封面新闻记者在茂名博贺湾和水东湾沿海一带走访看到,大量渔船和商船仍停在港口和锚地避风,从海岸线往海面望去,暴雨和水雾让5公里以外的海岛和船只都变得很难看清。

3日15时,刚刚沿着海岸线完成一轮搜寻的茂名海事局博贺办事处工作人员向记者表示,“现在外海的风浪还是很大,我们的办事处的船不够大,目前还不能出海。”从7月2日,接到“福景001”遇险的消息后,博贺办事处的工作人员已多次驾驶巡逻车沿海岸线搜寻失联者。“台风来的时候,我们是没办法搜寻的,那时候风大得车都开不出去。”该工作人员还表示,像“福景001”这样的工程船,在台风来临进入锚地避风时,按规定,只留必要的船舶驾驶员、轮机手等几个人在船上留守,以应对突发事件,“30人都没下船,是非常少见的。”

封面新闻记者了解到,7月3日早晨,茂名海事局派出了吨位较大的“海巡0952”船在茂名电白区近海参与失联人员的搜寻工作。“海巡0952”船常驻港口留守的值班人员向记者表示,“0952出任务前也在水东湾的锚地内避风,是今天(7月3日)一早紧急出动的。”7月3日晚,结束一天搜救工作后,“海巡0952”船返回了水东湾的港口,船上的一位工作人员告诉记者,“今天海上的风浪和雨都非常大,搜救船一度也要落锚避风。海上能见度最好的时候只有几海里,我们主要通过望远镜和雷达来搜寻失联者,到晚上,我们这艘船暂时没有发现相关踪迹。”

“福景001”号,3人被救起。图源:香港飞行服务队社交媒体发布视频截图

7月2日,救起“福景001”轮三人的香港飞行服务队在社交媒体发布的救援视频显示,事故海域风雨交加,能见度较低。“福景001”号工程船安装了大型起重吊臂的一端已无法看到,余下的半截船身在海浪冲击下沉浮不定。直升机在空中悬停,救援队通过钢索把一名船员拉上飞机。另一段视频显示,船只大部分包括甲板已完全被海水淹没,只有蓝色的钢铁骨架顶端还露在水面。

香港飞行服务队人员接受媒体采访时称,飞机抵达现场上空时,工程船已断开两截,船上救生艇没有放下,情况十分紧急。获救船员则称,其他船员在首架直升机到场前可能已被海浪冲走。3位获救人员,已在香港接受治疗,目前身体状况良好。

据广东省海上搜救中心消息,事故发生后,广东启动海上搜救应急响应,截至7月3日12时, 广东省海上搜救中心共协调派出“海巡31”“南海救113”等海事、救助、海警、渔政部门船艇38艘开展搜救;协调南海救助局和香港政府飞行服务队飞机共14架次开展空中搜寻,搜寻面积累计达700平方海里。

目前,事故现场以西南风为主,风力8-9级,浪高3-4米。现场救援以该轮沉没位置为基点,并结合风力风向和海流信息,逐步扩大搜救范围。

广东省海上搜救中心将按照应急救援方案,全力搜寻遇险失联人员。同时,海上搜救中心将协调阳江、江门、茂名、珠海、湛江等地市政府,组织力量开展沿岸搜寻。

“福景001号”为工程船

正参与于海上风电厂施工

“福景001”号作业图。图源:阳江发布

公开信息显示,“福景001号”是一艘工程船,事发时正在参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目的施工,归属于上海华景智云公司。该公司在接受每日经济新闻采访时称:“(‘福景001’当时所处的)避风锚地依然离台风很近,天气十分恶劣,风力也很强。那个时候的浪高一度达到10米左右,给锚链的拉力太大,导致锚链断裂,然后船就不受控制了。”事故发生时,所有船员都是穿了救生衣后弃船离开。

中华人民共和国海事局官网5月31日发布的《粤电阳江青洲一海上风电场项目A04号和A10号机位工程沉桩作业—粤航通〔2022〕0068号》通告显示,2022年5月31日至2022年7月31日期间,“福景001”等轮将在21°05′43.33″N 111°38′57.84″E为圆心半径1海里水域(A10号机位)和以21°06′29.77″N 111°39′48.76″E为圆心半径1海里水域(A04号机位)进行作业。

阳江发布于2022年6月发布的文章也显示,福景001号近日在阳西县青洲海域参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目海上主体工程施工。

青洲项目由粤电阳江海上风电公司属下青洲海上风电公司投资建设总装机容量达100万千瓦,是继粤电阳江沙扒海上风电项目顺利投产后,广东能源集团在阳江市布局的又一重大清洁能源项目。其中青洲一项目容量40万千瓦,场址水深范围35~38米,中心离岸距离约50公里;青洲二项目容量60万千瓦,场址水深范围37~43米,中心离岸距离约55公里。该文章指出,青洲项目具有离岸远、水深波长、海况条件恶劣、受海洋气象影响大等特点,给该次10号风机机位导管架基础钢管桩沉桩施工带来很大挑战。

责任编辑:雷晓_NB26578
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