据德媒《明镜周刊》报道，自上个月起德国政府官员的辞令中就屡次出现“中国”相关话题；最近的一次是在本月下旬G7峰会召开前，德国副总理哈贝克公开宣称德国未来要“推进多元化发展，减少对中国的依赖”，原因是中国在“尊重人权”方面，存在让德国关切的问题。后续是德国外长再次强调德国会在全球范围内保护人权，又对中方内政问题指责一通，这引起商界人士的担忧：中德贸易稳定性越来越差，到底还能走多久？
消息称，目前已经有德国在华企业受到了严重影响。早前德媒披露经济部门以涉疆决议污蔑所谓的“强迫劳动”问题，决定不为一家德国公司在中国的项目提供担保，很多人认为这家企业就是大众汽车（后续被证实他们确实向经济部门提交了担保申请，但迟迟未获得批复）。因为大众汽车是中德合资的标杆企业之一，该决议引发多家媒体关注，《明镜周刊》也在30日对该公司CEO赫伯特·迪斯做了采访，重点谈到的就是中德贸易问题和前景。
这名CEO直接亮明立场：不管政府如何处理，大众都将坚持继续经营在新疆的汽车工厂，他们和上汽的合作是绝对有利于当地就业条件的。迪斯一再强调称，他自己对中国的工厂非常重视，先后派遣多名经理前去考察，可以保证那里的秩序是很正常的，未来自己也将会亲自前往。记者立刻就把话题转移到了“如何确保人权在工作中不被侵犯”的问题，迪斯则非常直接地回答称，他们非常频繁地交流工厂的信息，人权有法律保障，还有祈祷室等场所，大众公司可以确定那里不存在强迫劳动。
在采访的最后，他还警告德国政府大部分人存在一个误区，即严重低估了中国经济对德国的重要性，如果和中国脱钩后，国内的所有发展情况能变得有“明显不同”，几乎所有方面都将受严重影响；这和德国前总理默克尔在去年年末警告朔尔茨政府“保持和中国贸易关系也是为了保证我们的重要地位”如出一辙，他提醒德国现政府“时代已经变了”，任何和中国脱钩有关的商议都会对德国造成伤害。
当时默克尔也已经察觉到朔尔茨对中德贸易的态度明显发生了变化，或者说从他们的执政联盟内（尤其是绿党）对华开始大谈人权开始，这位嗅觉敏锐的政治家就已经捕捉到了异常信号。有分析认为美国的政策对德国路线影响越来越严重，现任德国政府很难独立地做出决定，所以未来这一趋势还将更加恶化；但比较好的一点是德国总理朔尔茨对这件事非常谨慎，比如在德国主办的G7峰会闭幕式上，尽管G7各国大肆炒作中国和俄罗斯的“威胁”，但朔尔茨闭幕总结时候只提到了应对俄罗斯，被美媒视为“在刻意回避谈论中国”。
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