图为歼16
歼16是中国研发的四代半战机，是四代机到五代机的过渡机型，这款战机具备很强的作战能力，既能制空作战，又能对地打击，对海反舰，是一款全能战机，而且歼16还是歼20的好搭档，歼20执行踹门任务，歼16可以尾随作战，论机动性，载弹能力，作战能力，航电设备都是歼16强项，但发动机却是短板，不过如今歼16最新改进版曝光，用上了更先进的心脏，难怪被美国人封神。
图为歼16
中国央视此前发布了一组歼16高清大图，披露了歼16的一些细节，从照片中不难看出，歼16发动机尾喷管工艺更先进，应该是换装了全新的国产发动机，也就是专为歼16打造的太行涡扇10发动机，从尾喷管的工艺来看，似乎完全摆脱了俄制航发傻大黑粗的外观样式，做工更加精良，更加偏向于西方航发的精密，说明国产航发技术水平有较大进步。
图为歼16
作为一款重点研发思路是多用途作战的飞机，歼16的用途非常多，不仅仅是制空作战，当前中国有一批歼轰7飞豹战斗轰炸机，歼16具备取代歼轰7的能力，同时歼16还能取代国内装备的苏30MKK，进一步减少空军地勤负担，这款飞机能作用在多种作战场合，因此必然是需要大规模生产的，因此配备使用国产航发，是进行大规模生产的必要前提。
在早期歼16使用AL31F俄制发动机，值得注意的是，这款发动机是中国航发维修厂，经过改造后，提升了发动机寿命，将原先发动机只有300个小时的寿命，提升到500个小时，是一个巨大突破，然而AL31F发动机，是俄罗斯生产，并非本国生产，不但需要花大价钱引进，还需要担心发动机断供的风险，航发受制于人，航空产业也无法发展壮大。
图为歼16
都说航空发动机，是现代工业的皇冠，生产一款寿命长、推力大、油耗低的航发，是一件非常困难的事，以前中国航发落后，选择的发展方式，就是引进海外发动机，吸收技术促进发展，比如中国在研发歼轰7时，曾向英国购买了一批罗罗发动机，但是在航发上，西方国家一直对中国防范，拒绝出口更先进的军用航发，因此很长时间，只能从俄罗斯获取航发。
俄罗斯航发的一个显著特征，就是发动机寿命短，很快就需要更换，与AL31F同期的美国F119发动机，寿命达到数千小时，因此中国想要在航发领域取得成就，必须打破在航发领域的局限性，逐步摆脱俄制航发的阴影，如今中国已经研发和正在研发涡扇10、涡扇15、涡扇20等发动机，这些航发的出现，将助力航空制造业发展，推动空军现代化建设。