据俄罗斯卫星通信社的消息，当地时间6月29日，美国在夏威夷进行的高超音速导弹试验，因点火后出现故障，最终失败。美国的高超音速导弹项目很多，失败的次数也很多，大家都见怪不怪了，然而这一次为何又成为很多媒体的重点报道呢？
又双叒叕失败了
原来，这次发射的高超音速导弹，是为美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰配备的，当然，也可以安装在“弗吉尼亚”级核潜艇上。联想到前不久055发射高超音速导弹的画面，美军海军自然是既羡慕又害怕，暗暗努力也想自己整一出，没想到这下整砸了，更显得无能了。
原来是猪母的御用弹
而这个为“朱姆沃尔特”配备的高超音速导弹，采用双椎体弹头设计，正式名称叫“全球快速打击”项目，英文缩写CPS，是美军目前11种高超音速武器中投资最大的，成功可能性也是最大。仅2020到2023财年，美国海军就分别投资5.1亿、10亿、13.7亿和12亿美元，加起来就是40.8亿美元。这还仅仅是研发阶段，进入生产阶段时投资额还会飞速增长，美国武器商不由惊呼还是海军的钱好赚！
CPS也可以多平台发射
另外，6月29日这次发射，并非CPS的第一次失败，去年10月。“弗吉尼亚”级潜艇进行了一次类似的测试，也是失败，导弹根本就没离开发射筒。到目前为止，CPS总共进行了4次试验，其中前两次由于使用旧的助推器，均取得了成功，而一换新的助推器，两次都失败，两次的问题都出现在助推器故障上，再来一次，PGD就可以赶上三连败的空军ARRW导弹了。
每次问题都出在助推器上？真巧
所谓ARRW，是美国空军的一型“空射快速响应武器”，编号AGM-183A，由B-52轰炸机搭载进行测试，2021年4月5日、7月28日、12月15日三次试验均失败，2次未脱离发射架、1次虽然脱离了但未能成功点火，可以说都是比较低级的问题了。
AGM-183是美国空军的项目
而在今年5月14日最近一次试验中，ARRW终于取得了成功，不过当时的飞行速度只有5马赫。要知道，它的设计速度是20马赫，也就是说只达到了设计指标的四分之一。而这也揭示了美军高超音速武器项目频频失败的原因之一，那就是设计指标太高了，遇到的困难会呈几何量级的增加。
AGM-183A
相反，其他国家的高超音速导弹，对飞行速度进行了一定的控制，难度就降低了很多，比如俄罗斯已经实战过的“匕首”，飞行速度为10到12马赫，“锆石”的飞行速度甚至只有8到9马赫，我们的东风-17据说也是10马赫。
中俄的指标定得确实要低些，但那是以前了
对于导弹的飞行速度，咱们应该辩证地来看，毫无疑问，ARRW如果能够实现20马赫得目标，自然是非常厉害，技压群雄，但问题是达不到，美国却一直在死磕，毕竟这样军火商的利益可以实现最大化。而类似中俄的高超音速导弹，将飞行速度减半，分步实现最终的目标，不失为一种更为务实的办法。
速度减半了军火商吃下得钱怎么办？
其实不仅仅是高超音速导弹，在其他很多领域，美军都是被高指标杠在半空中动弹不得，花了一堆冤枉钱，浪费了大量的时间，比如当年的EFV远征战车、科曼奇武装直升机、“十字军战士”自行火炮等等，只是当年美军还能够果断下马不合时宜的项目，今天他们还敢取消吗？
EFV远征战车
也许，对于现在的美军来说，最好的办法就是通过自己的话语权，把高超音速导弹的技术标准提高，宣布其他国家的都不是高超音速导弹，这样美国就和中俄一个水平了。
美国的11个高超音速武器项目