“造车”不是个新鲜词，却一直是个热词。
近几年，“跨界造车”的新闻屡见不鲜，甚至还刮起了一股“跨界造车”风。先后有苹果、乐视、戴森、华为、五粮液、格力、恒大、创维、小米等处于不同行业不同领域的企业，纷纷加入到了“跨界造车”大军行列。
但“跨界造车”这条路并不好走，先有贾跃亭为造车失去千亿市值的乐视，后有戴森斥巨资200亿元造车失败，最终血本无归。
纵观跨界“造车”史，能够真正取得成功的寥寥无几。其中，华为是一个，恒大也是一个。就在前几天，华为联合长安汽车、宁德时代的首款联名车“阿维塔”横空出世，将于8月8日正式发布，年底交付。
继华为“阿维塔”后，恒大汽车又传来好消息，“恒驰5”预计7月6日开启预售。
“恒驰5”即将开启预售，这次真的要来了？
早在去年10月份，许家印就曾放话：“10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。”
从房地产行业跨界进入汽车圈的恒大，虽然一辆车没有卖出去，但市值曾一度超过上汽、比亚迪、长安、长城、吉利等当红车企。然而，去年一则“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的消息，不仅让行业质疑其造车的能力，也让消费端平添了一份不信任。
其实，早在去年4月份，恒大就有9款车型亮相上海车展，但一直未能实现量产。直到今年4月份，才完成了首款车型恒驰5的量产工作。目前，已在北京、上海、广州、深圳等18个城市招募授权代理商。
从广州恒驰展示体验中心的工作人员处获悉，恒驰5将于7月6日开启预售，提前预约可以体验试驾。预售价格在20万元左右，首批预售产量约为1万台。
看来，这些“恒驰5”真的要来了！
恒大汽车核心概念股，仅有这8家？
目前，恒大汽车核心概念股，仅有以下这8家：
1、瑞鹄模具
国内少数能够同时为客户提供完整的汽车车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业，在覆盖件模具、铝板件模具及铝车身焊接方面位居国内前列。目前公司已经承制恒大汽车，项目正常进行中，现阶段无异常。
2、天奇股份
天奇股份是国内外现代制造业物流自动化技术装备供应商，产品与服务涉及汽车制造、智能仓储、循环装备等。目前公司与恒大汽车是合作伙伴关系，合作主要集中于汽车智能化集成、高端智能装备制造系统化工程方面。
3、三花智控
三花智控是全球制冷控制元器件的领军企业，在行业内有着30多年的历史经验，公司开发的电子膨胀阀、冷媒阀、电池冷却器等产品技术处于世界领先地位。其中，子公司三花汽零被确定为恒大新能源汽车独家供应商。
4、高盟新材
国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，产品包括胶粘材料、NVH隔音降噪减震材料等。子公司武汉华森是汽车领域隔音降噪减震材料的专业生产厂家，取得恒大汽车旗下恒驰汽车的12款新车的密封板产品的定点。
5、川环科技
川环科技是车用胶管领域的龙头企业，为各大汽车整车制造厂商提供配套汽车橡胶软管产品，具有年产车用胶管15000吨的生产能力。目前公司已经通过了恒大体系审核，进入了恒大汽车的供应商体系。
6、万安科技
国内汽车零部件领先企业，研发生产了底盘模块、制动系统、转向系统、驱动系统、离合器操纵系统等多个系列产品。目前公司与恒大旗下公司Protean设立了合资公司，进行轮毂电机项目的合作。
7、鹏翎股份
鹏翎股份是国内汽车胶管行业的大型企业，产品涵盖了汽车冷却管路总成，汽车燃油管路总成，汽车空调管路总成，汽车油气管路总成，汽车发动机盖密封条、汽车挡风玻璃密封条等多个系列，客户涵盖恒大新能源汽车等。
8、万丰奥威
全球最大的铝轮生产基地，在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构-工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术。公司镁合金业务已获得恒大新能源汽车设计开发定点函。
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