美国在航空技术领域一度长期处于全球领先的地位，似乎给了美国人自傲的资本，对别人的东西看不上眼。现在美国的态度出现明显变化，以前美国人对别人制造的战机总是十分轻视，在歼20试飞之后，美国是横挑鼻子竖挑眼，如今不再看不上歼20，开始将歼20视为一个威胁。
那么歼20会成“威胁”吗？以前关于这个问题许多人正在进行争论，现在不用争论，美国人自己承认这一点，主要原因是双方有过交手的经历。美国军方就承认在东海上空有过交手的经历。只是拒绝提供具体的时间和过程，人们只是大体知道时间应该是在4月份。歼-20和F35过招后，美国态度明显变化，不仅是军方评论变了，有了所谓“飞得漂亮”的说法，美国媒体的说辞也发生很大的变化。
在美国《1945》网站上，一名名叫：玛雅卡林的作者专门写了文章，大谈歼20的威胁，拉响“歼20警报”！从这篇名为《空军有问题:中国歼20隐形战机是威胁》中可以看到，作者明显要求美军必须面对挑战，这位作者认为，歼20比任何的非西方战斗机都更具威胁。
现在美国媒体重新来审视歼20的存在。从相关的文章可以看出美国人开始变得认真起来，认为歼20是世界上第三款入役的第五代战斗机，一款先进的双发全天候喷气式飞机，专门用于对抗的F22和F35，玛雅卡林的文章，也许是美媒对歼20作出最高评价：构成实质威胁，认为歼20 的的许多能力和物理特征类似于美国的F35。在气动设计、机身形状和发动机进气口形状上都类似。
这一说法明显存在着缺陷，如果对比，歼20与F-22级别的战机，说二者更为接近才更为符合事实吧？但是美国人也确实承认，歼20拥有许多威胁性的能力，包括：被动传感器、低可观测性特征以及其大航程。结论为：对美国的空中优势地位构成了真正的威胁。认为美军面临新威胁，承认歼20性能一流，可以媲美F35战机，这个说法还是相当客观的，没有过分的贬低自己。
当然了，美国人也提出了一些质疑，但是质疑显得过于可笑。比如：强调与 F-35 不一样，歼20 不具备短距起飞和垂直起降能力。如果把这一点视为缺点，让人无语吧，歼20作为一个陆基机来设计，没有考虑作为舰载机使用，是否具备舰载能力根本就不是问题，说是缺点，有点鸡蛋里挑骨头的意
至于其他弱点就是美国人从主观上质疑中国的技术水平，比如：发动机，美国人承认中国使用国产的发动机，替代了最初使用的俄制发动机，认为这是一个巨大的进步，但是以对中国制造的WS-10发动机的信息知之甚少为由，提出了质疑，好像歼20存在什么致命性的缺陷？
美国人的所谓质疑，主要就是以了解的信息不足为由，拿不出任何实在的证据来证明存在不足，这已经属于没有缺点，非要制造出缺点来了，有点无计可施的样子，实则就是不想承认我们的进步。WS-10都已经在中国空军的歼-10、歼-11、歼-16等多机型上装机多年了，美国人却视而不见，故意找茬，这已经是无理取闹的地步了。
从现在的相关评论就可以看出，歼20的地位提高了许多。这实际上就是我们弯道超车的优势显现。我们在技术领域一直就没有停止发展过，不断的前进，美国却陷入了一种固步自封的状态，不愿意继续快速的发展。 F22属于上世纪80年代的技术产物，美国不愿意对它进行改造升级，早早就将其停产，我们却在不断的使用新技术研发我们新产品，歼20在设计理念上属于2010年代，比F22晚了30年，许多技术都得到了几代的更新，那么在技术上取得领先有什么意外可言呢？一直采取相差几十年的技术与理论，本质就是一种技术超车了。
经过多年的发展之后，我们在各个领域的进步是非常大的，现在中国空军实力已无需质疑，现在美国人的质疑越来越可笑，拿不出证据就用主观的想象来代替。