根据《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》已进入规划实施期的最后两年，鉴于轨道交通近期建设规划报批的时间需2-3年，因此启动第四建设规划的研究编制工作已十分迫切。
远景规划方案
长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里，拟定规划年限2023年至2029年。具体线位和长度需在建设规划中研究论证。
2022年6月29日，在长沙市公共资源交易平台发布了《长沙市城市轨道交通第四期建设规划编制项目招标公告》，项目名称:长沙市城市轨道交通第四期建设规划编制项目。项目实施地点：长沙市。项目最高投标限价：9946210.00元。
招标范围：以长沙市国土空间规划、长沙市轨道交通线网修编（2020年版）为依据，结合长沙市各片区的发展现状、规划线路的功能定位等因素，按照国家相关政策、技术文件的要求编制长沙市城市轨道交通第四期建设规划，拟定规划年限2023年至2029年，拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里。本次招标范围为第四期建设规划主报告及相关专题报告，具体内容如下：
（1）第四期建设规划主报告；
（2）前三期建设规划中期评估分析报告；
（3）第四期建设规划客流预测专题报告；
（4）第四期建设规划环境影响评估报告；
（5）资源共享专题报告；
（6）网络化运营及延伸线研究专题报告；
（7）大部件维修专题报告；
（8）1:2000地形图。
线路推测
在2020版《长沙市轨道交通线网规划修编》中，长沙市轨道交通线网由“都市区轨道快线+城市轨道普线”的两级线网层次构成，快线骨架为“一横两纵”，普线骨架为“环+放射”的普线方案。14条普线中1-6号线、8号线(环线)为骨干线，支撑空间布局；7号线、9号线、10号线、14号线为补充线；11-13号线为外围联络线。
2021年7月周副市长调研轨道交通发展工作，调研现场展示的长沙轨道交通集团十四五建设规划铺排除前三期及调整的相关线路以外，还包括8号线全线、9号线一期（捞刀河北岸-大托铺长株潭站）、10号线一期及二期（高铁西站-长沙县社塘）、11号线一期（含浦西-友谊路）；以及市域快线S1线、S2线、S3线长沙西至学士路段、S4线龙华站至方特段。
远景线网规划中的骨架线路及各线路客流预测
所以笔者推测，第四期中6条正线为8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线。其中8号线铁定建设，13号线或存在被14号线替代的可能性。以上仅为爱好者推测，具体已后续招标文件为准。
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