据芬兰媒体称，芬兰航空作为芬兰的主要航空公司，现已是俄罗斯和西方国家制裁战争的受害者，俄方为报复对其制裁的西方各国，关闭了领空，导致芬兰不得不绕行这个地球面积最大的国家领空飞行，这使得航空公司遭受巨大损失，尤其燃油成本方面。
聪明反被聪明误
据悉，欧洲联盟和其它西方国家在俄乌冲突发生后，已经封锁了俄罗斯的空中航线，俄罗斯也对此作出了相同的反应，它禁止了36个州和区域的航班，同时也取消了从欧洲到亚洲以及西方国家的常规航线。这些严格的规定使得欧洲的航空公司不得不调整航线，并且取消了某些国家从邻近地区通过其领空所需的月度飞行费用。
还有消息指出，芬兰航空公司的燃油费用已经从其总开支的30%上升到55%，价格几乎翻了一番，还面临必须更改航线的需求。由于航线关闭，芬兰航空已经丧失了到亚洲国家飞行距离最短的优势，原本这些航线是可以为芬兰带来高达50%的利润。
此外，芬兰航空的客流量也出现了急剧下滑，因为俄罗斯旅客过去大约占据了他们20%的客流量；由于欧洲的经济不稳定，生活成本增加，欧洲民众已经大幅缩减了他们的旅游开支，所以说芬兰航空破产并非危言耸听，长期下去这个是必然结果。
西方各国自食其果
芬兰本是中立的国家，却偏要和美国一起卷入俄乌的战争，甚至还要求加入北约，公然与俄罗斯为敌。现在俄罗斯封锁了芬兰的领空，让芬兰有苦说不出，要是俄方在动用其他方式反制芬兰，芬兰该如何自处？
其实芬兰仅仅是个典型，欧洲其它地区的情况也不容乐观。比如德国，就非常依赖俄罗斯的天然气，现在为了降低生活成本，他们已经开始号召人们节俭，减少洗澡的次数，甚至在冬季，用木头来代替煤气；但这种做法只是权宜之计，俄罗斯毕竟是欧洲国家，是他们无法离开的邻国，想完全脱离是不切实际的。
各国跟风制裁俄罗斯是愚蠢至极的行为，最后只能是两败俱伤，而美国可以从中获利，因此必须要重新考虑与俄罗斯的双边关系，即使不能成为朋友，也不能公然为敌，否则后果不堪设想，要承受的经济损失和安全风险将是个未知，乌克兰就是一个反面教材。
部分信息参考来源：《环球网》