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中国新能源换道超车之后,德意日齐声反对禁售燃油车!

不正经的草莓

2022-06-29 01:19江苏

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中国新能源换道超车之后,德意日齐声反对禁售燃油车!近日,欧洲议会表决通过了欧盟在2035年彻底禁售燃油车决定,其实这是欧盟为地区“碳中和”做出的贡献,但德国、意大利、日本这三个国家却有点坐不住了。德国林德纳表示“这是错误的决定,德国不会同意”。意大利萨尔维尼表示“这相当于把汽车优势送给中国”。日本汽车工业协会表示“这样下去日本没法造车了”。其实不难理解,这几个国家在燃油车时代一直是造车强国,这是荣耀也是沉重的包袱,让他们在新能源时代没有大力投入,导致新能源技术落后。

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反观中国,燃油车技术确实平平,但新能源技术很厉害。比如今年3月比亚迪已经停产燃油车,全面进军新能源车,成为全球第一个停产燃油车的车企。对于电池续航的担忧,近日宁德时代发布的麒麟电池,续航高达1000公里,10-15分钟即可实现充电80%,相当于加个油的时间。数据显示,2021年中国电动汽车出口数全球占比接近60%,2022年前5个月出口32.5万台新能源车,同比猛增96%。

美国《电动汽车内幕网》直接发出感叹,称“中国新能源汽车正在欧洲、东南亚地区迅猛发展,已是最受欢迎的电动汽车之一”。毫无疑问,一旦欧盟禁售燃油车,中国确实会迎来天大的机遇。实际上,新能源只是中国制造逐渐在国内外市场站稳脚跟的一个缩影。中国的智能家电海外同样风靡,日媒就多次指出,越来越多日本人喜欢用中国家电,日本一些家电巨头也在被中国企业收购。

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还有鞋服领域,进口和国产的市场份额正在扭转,去年耐克和阿迪在中国的市场占有率滑落至40%,国产鞋服销量开始猛增。就拿这个6月中来说,仅来自国内平台唯品会的数据就显示,回力、特步实现了91%、103%的同比增长,而且大部分均来自95后年轻人。这说明,高性价比的国产正受到诸多国人的喜爱。还有美妆领域,国内市场也曾被欧美大牌拿走绝大部分市场,如今变化也在发生。从化妆品消费市场份额来看,国产化妆品已占56%的市场份额。这些国产的在国内外市场上的逆袭,自然会影响到外国品牌的销量,但这也是没有办法的事,市场从来不相信眼泪。今天,德意日还在强撑,这是它们的自由。但我们应该明白,技术从来不是用嘴巴说的,而是拥有一颗未雨绸缪的心,并且持之以恒地埋头钻研,最终才能取得强有力的竞争力!

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