2022年以来国内成品油调价情况（图片来源：隆众资讯）国际原油价格走势（图片来源：隆众资讯）
极目新闻记者曾凌轲
年初以来国际油价持续上行，带动国内成品油零售价上调10次，仅在4月下调1次。
近日，因美联储加息，市场担忧经济衰退等因素影响，国际油价一度日跌5%。机构测算，6月28日晚国内成品油调价窗口开启，其价格也随之将下调，按油箱容量50L计算，加满一箱油将少花12.5元。
有分析称，未来一段时间国际油市利好和利空信息对峙，下一轮国内成品油零售价调整可能搁浅。不过，也有分析师认为当前国际油价波动大，未来还有回落可能。
国内成品油零售价将下调
6月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情，迎来年内的第二次下调。大宗商品资讯机构金联创预计本轮调价窗口打开后，国内汽油价格将下调320元/吨，折合92号汽油价格下调0.25元/升，95号汽油价格下调0.27元/升。
调价窗口是国家发改委根据国际原油价格变化，为国内成品油的调价设定的范围。当国际市场原油连续10个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格，一旦达到这个条件，就称为打开“调价窗口”。
金联创分析师马建彩告诉极目新闻记者，本轮计价周期内（6月14日至6月28日），国际原油价格走势震荡走跌，美国经济前景预期不佳，投资者对加息影响能源需求前景的担忧持续升温，加之美国拟出台政策打击高油价，原油走势持续走跌。不过计价周期末期，油价大幅下跌后技术面反弹。因七国集团（美、英、德、法等七国）称将对产油大国俄罗斯实施更多制裁，市场担忧情绪升温推动原油连续上涨。
“虽原油走势在计价周期末期反弹，但本轮原油变化率持续负向延伸，所以国内零售价将在今晚迎来年内‘第二跌’。据金联创测算，截至6月28日第十个工作日，参考原油品种均价为113.03美元/桶，变化率为-5.56%，其中汽油下调320元/吨，柴油下调310元/吨，折升价89#0.24元，92#0.25元，95#0.27，0#0.26元。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将要少花12.5元；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将要少花41.6元。”马建彩说。
对于油价下一步走势，马建彩认为当前原油消息面利好利空因素僵持，短期内价格走势或继续震荡整理，下一次调价窗口期为7月12日24时，新一轮零售价调价方向暂不明朗。
国际油价未来还有下跌空间
国内成品油价格与多个国际原油品种挂钩，今年以来，受俄乌冲突影响，产油大国俄罗斯的原油出口减少，国际原油两代表性品种WTI（西德州中质原油期货）和Brent（英国布伦特原油期货）价格持续上涨。6月8日，WTI和Brent价格一度冲高至123美元上方。但美联储大幅加息加之全球通货膨胀，市场看空全球经济前景和原油需求，6月下旬油价有所下跌。近日截至发稿，WTI和Brent价格分别为110.75美元和112.33美元，较年初上涨49%和42%。
大宗商品资讯机构隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。但这一下降幅度可能不会影响到国内成品油零售价。“目前来看，西方对俄制裁压力不减和美国夏季出行高峰带来利好支撑，但美联储表示将持续加息、市场对经济和需求的担忧延续，利空利好对峙之下，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。”李彦说。
金联创分析师韩政己则分析称，从微观供需层面看，供应不足的担忧以及需求增加提振油价走高。OPEC（石油输出国组织）增产不及预期，俄罗斯制裁加重，伊核谈判遇阻等因素导致供应持续收紧。加之市场需求前景乐观，北半球需求旺季已经开始，上海新冠疫情封控结束，中国燃料需求预计将会更加强劲。但另一方面，全球宏观经济并不景气。由于投资者对需求的担忧一度占据市场主导位置，此前油价一度大跌，自近年高点回落。全球多国央行纷纷跟随加息，经济衰退将会影响能源需求增长的忧虑升温。此外，高油价也在一定程度上影响了需求增长前景。
“近期国际原油价格整体呈现宽幅震荡的走势，且波动幅度较大。加上现在油价技术面还在下行空间，还有回落可能。”韩政己认为。