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30万丰台人在这里
拆迁规划大事小情
此前为配合疫情防控，北京部分公交线路采取甩站，部分地铁站采取临时封站措施，共享单车成了封站、甩站周边上班族首选，导致部分开放地铁站点门前共享单车暴增拥堵。如今，公交、地铁逐渐恢复正常运营，但个别站点外共享单车堵路现象仍比较严重。
丰台区彩虹城小区的王先生此前就反映，由于宋家庄站封闭，与其相邻的石榴庄地铁站外每天早上都会有不少共享单车从便道堆到辅路上，将非机动车道及路侧车位占据。大量的共享单车堵住了便道和非机动车道，甚至影响到周边餐饮档口工作人员的进货。
6月19日，北京地铁张郭庄站、成寿寺站、宋家庄站解除封闭恢复运营。20日一早，记者再次来到地铁石榴庄站看到，这里的共享单车占道情况仍比较严重。虽然有多家单车公司的运维人员来此码放和转运共享单车，但早高峰期间仍显得杯水车薪。不少市民为图方便，不愿将车停放在距离地铁站较远的空旷区域，往往是这边运维人员刚从地铁站口收走一批车，空出来的区域便马上被其他共享单车占据。
记者注意到，除地铁站出入口所在的西南角外，其他三个方向上也均划有共享单车停放区。但早高峰期间却鲜有市民愿意将车停放在更为空旷的区域。市民建议，除了有关单位进一步加大运维力量外，可以增设电子围栏引导大家规范停放共享单车。
和大多数城市一样，共享单车在普及绿色交通理念、连接起城市“最后一公里”，为市民出行提供便利的同时，曾经也为丰台区城市管理带来一系列问题——本应该整齐停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路，有时甚至已“包围”地铁口，给市民和车辆的通行都带来了不小的影响。
为了让城市更整洁，近年来，丰台区城管委探索共享单车“三点式”管理法，让群众出行“最后一公里”变成“最美一公里”。
共享单车整治“下苦功”，迎来停放秩序“路面通”。丰台区城管委相关负责人表示，下一步，区城管委将持续扩大全区轨道站点电子围栏检测设备建设，充分利用大数据掌握全区重点区域车辆分布和停放数量，有效预防车辆沉默时间过长及淤积严重等情况发生，持续维护城市环境和交通秩序。
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来源：北京日报、区城管委
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