记者 李睿
6月25日上午，记者跟随“打卡‘浙’里@共富”新闻采风团来到吉利公司，实地调研汽车自主品牌龙头企业在共同富裕道路上的探索经验。
2021年7月3日，吉利控股集团董事长李书福和员工代表吕义聪发布共同富裕计划行动纲领，进一步完善和实施包括全员收入增长计划、全员家庭健康保险计划、全员职业提升计划等一系列举措，致力于提升全员职业尊严，培育全员敬业精神，带动全产业链可持续发展，实现产业共富。
在全员收入增长计划中，员工将基于业绩表现参与股权激励或收益分配，实现员工收入与企业效益的同步增长。“对我来讲，我不仅是一个打工人，更有可能成为企业的合伙人。”在吉利已经工作了13年的程海鹏表示，公司的该项计划极大地调动了员工工作的积极性，实现所有员工不论岗位和级别，共创、共担、共享和共富，共享企业的发展成果。
共同富裕既包括物质上的富裕，也包括精神上的富裕。吉利在教育和公益方面的投入也让程海鹏深有感触。他说：“吉利在教育方面投入是很大的，我参与培养了一些汽车产业从业者，对于中国汽车产业来讲，需要企业培养大量的制造性人才，才能促进整个产业的发展。”25年来，以产学融合及应用型人才培养模式，吉利积极参与中国教育改革，目前已形成了从中高职到研究生的多层次培养体系，创办吉利学院、三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等院校，在校学生超5万人，为企业和社会输送了超15万应用型人才。
截至2022年4月底，吉利汽车全球累计销量突破1200万，连续5年蝉联中国品牌乘用车销量第一。销量的增长源于不断增强的研发能力，吉利汽车拥有中国杭州和宁波杭州湾、瑞典哥德堡等五大研发中心，以及中国上海、西班牙巴塞罗那等五大造型中心，研发和设计工程人员超2万人，研发体系遍布全球。
近十年，吉利控股集团研发总投入累计超1354亿元，在智能网联、智能辅助驾驶、新能源、动力等领域，构建了近百个核心技术领域专利集群。在汽车“新四化”的浪潮下，吉利汽车发布了“智能吉利2025”战略，推动吉利加速向智能时代转型，打造成为科技引领型全球汽车企业，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系，引领中国品牌进入智能移动终端时代。
目前，吉利汽车进入了“4.0全面架构造车时代”，推出 CMA、BMA等四大世界级模块化架构。一如既往地发挥产业、教育和人才优势，履行好社会责任，吉利勇担社会责任，为一线劳动者打造理想家园，为浙江建设共同富裕示范区不断贡献力量。