北京时间2022年7月7日21:13，搭载LARES-2主星和6颗立方体卫星的“织女星-C”运载火箭，将在法属圭亚那库鲁航天发射场发射升空，执行VV21任务，将主载荷送往高度5893千米、倾角70°的圆形轨道。此次任务将是“织女星-C”的首次飞行，相较于“织女星”火箭，“织女星-C”得到了全面的提升，更强大、更通用、更具竞争力！
“织女星”的放大增强版
“织女星-C”是在“织女星”火箭基础上改进而来，为四级运载火箭，其中芯一级至芯三级为固体火箭，芯四级（上面级）为液体火箭。较之于“织女星”，“织女星-C”换用了新的第一级和第二级以及升级的第四级，其芯一级直径3.4米，配备1台P120C固体火箭发动机，推进剂质量143.6吨，平均推力4500千牛（约459吨）；芯二级配备1台ZEFIRO-40固体发动机，推进剂质量36.2吨，平均推力1304千牛（约133吨）；芯三级配备1台ZEFIRO-9固体发动机，推进剂质量10.5吨，平均推力314千牛（约32吨）；芯四级配备1台AVUM+四氧化二氮/联氨液体火箭发动机，推进剂质量0.74吨，平均推力2.42千牛（约0.25吨）。
“织女星-C”箭长34.8米，起飞质量210吨，起飞推力4500千牛（约459吨），推重比达到约2.19，其700千米极地轨道运力为2.2吨，运载系数约1.05%。相较于其前型“织女星”，“织女星-C”箭长增加了4.8米，起飞质量增加了73吨，最大直径增加了0.4米，700千米极轨运力提升了约0.8吨，是“织女星”火箭的放大增强版，将接替前者成为现役最强大的固体（芯级）运载火箭。
通用模块与“阿丽亚娜6”共享
对比“织女星”火箭，“织女星-C”芯一级使用了更强大的P120C模块，同时，该模块还将用作“阿丽亚娜6”火箭的助推器，后者通过在芯一级四周搭配2或4枚P120C助推器来灵活调节运力。“织女星-C”通过实现模块通用化，可以摊薄研发成本，并降低生产成本，有利于其角逐国际航天发射市场。
更大的运力弹性，更好的任务适应性，更强的市场竞争力
与前型“织女星”火箭相比，“织女星-C”换用了直径更大的整流罩，这可以搭载体积和质量更大的有效载荷，提升火箭的运力弹性。同时，“织女星-C”换用了改进型的上面级发动机AVUM+，装载了更多的推进剂，并具备多次点火能力，能够执行一箭一星到一箭多星的发射任务，并且能够执行异轨多星的部署工作，具备更好的任务适应性。
以“织女星-C”首飞任务为例，自火箭起飞到上面级离轨，总计将耗时2小时15分28秒，从起飞18:11第1次点火开始上面级总计要经历5次点火，其中在第2次点火之后，于起飞01:24:06在5893千米分离主载荷，在第4次点火之后，于起飞02:09:56在5841千米轨道高度分离6个立方体卫星，最后于起飞02:15:28上面级进行第5次点火，离轨再入。通过首飞任务，“织女星-C”将充分展现异轨多星部署能力，体现了该火箭较好的任务适应性，加上较大的运力弹性，使得该火箭具备较强的市场竞争力。
“织女星-C”火箭首飞在即，如果成功将接替“织女星”火箭成为世界现役最强大的固体（芯级）运载火箭！除了更强大，比起“织女星”，“织女星-C”还更通用、更具竞争力。同时，“织女星-C”还将向上填补原来“织女星”至“阿丽亚娜5”之间的一部分运力空白，成为欧空局面向新的国际发射市场的一型新锐产品。
作者：大白高国
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