尊老爱幼是中华民族的传统美德，尊老爱幼的行为在日常生活中随处可见，在我们坐地铁的时候，设置有黄色的座位，那个就是专门给老人留的座位，以及在公交车上给老人留的爱心专座，免费乘坐公交车的政策让很多老人省下了一笔成本，许多老人因为没有什么事情，每天都乘坐公交车着看路边的景色。
原本这些老人也就不怎么富裕，都是靠着自己的养老金来生活，那么现在给老人，免费乘坐公交车带给老人了很多生活上的便捷，从某种程度上来说，减轻了老人的生活压力，老人每天早上起来出门买菜都不需要付任何出行成本。
一、取消老人免费乘坐公交具有两面性
一方面给老人带来了好处，另一方面也有很多人反映，建议取消老年人免费乘坐公交车的政策。因此，许多地方出现了对老年人乘坐公交车的新方法，虽然说让老人免费乘坐公交车带给老人很多的好处，但同时也给年轻人在出行上班时间遇到高峰期的时候，降低了年轻人的上班效率。
原本这些年轻人早晨要很早的起床来挤公交车就已经很困难了，工作带让他们已经很疲劳了，下班的时候，年轻人拖着疲惫的身体乘坐公交车，能够就希望能够在公交车上静静的听一首歌，缓解工作上带给自己的压力。
但是有时候好不容易抢到座位，可以放松的休息一下，看到有些老人没有占到座位站到自己身旁，还是要把座位让给老人。
二、免费公交的困扰
跟年轻人比起来，这些老人可能并没有什么重大的事情需要乘坐公交车去完成，他们可能只是乘坐公交车去菜市场买菜或者去公园做健美操，但是严重影响了年轻人的上班时间，因为年轻人反应影响巨大，所以国家必须出台一个政策既能够保护老年人的权益，又能够维护年轻人的权益的方法。
如果贸然取消免费发放公交卡的政策，势必会引起老年人群体的不满。因此，找到一个折中的办法非常重要，这个折中的办法就是把免费乘坐公交卡换成现金补贴，这项政策不仅解决了老年人出行成本问题。
也解决了年轻人害怕抢座占座的问题，当把免费乘坐公交换乘现金补贴的时候，老年人出行的时候，也会考虑到出行的成本，支出则会减少出行频率。
三、各地采取不同方法应对
此外，也有很多网友提出实行错峰出行来提高出行效率，现在上海已经实行了把免费乘坐公交换成现金补贴的政策，老人只要满了65岁以上就能够享受此等福利，针对不同的年龄阶段福利待遇也各不相同。
不过，每个城市对于老人免费乘坐公交的实施办法各不相同，有的城市认为把免费乘坐公交换为现金补贴会加大财政压力。
因此，他们采取限制老年人每天的出行次数来提高年轻人的出行效率，还有一些地方把老年人出行免费乘公交的政策改为应用交通工具可以享受半价优惠政策，这些这些措施和办法都可以使老年人错峰出行得到有所有缓解。
国家针对免费乘坐公交的政策实施的办法各不相同，但其最终目的归根结底都是为了保障老年人的权益，提高他们的生活质量，同时，也希望广大青年对待老人能够持有宽容的心态，因为每个人都会有老去的那一天。
等到我们老了乘坐公交的时候，也希望有个年轻人能够能够给自己让座。同时，老年人也不能进行道德绑架，逼迫年轻人给自己让座，因为年轻人有他们的工作压力。
总结：
国家出台的每一项政策都是为了民生的福利，提高人民的生活质量，只是在执行的过程中，出现了一些问题，相信通过不断的优化与改善，能够取得良好的效果，而且我国老龄化正在加剧。
为了提高老年人退休后的生活保障，国家也采取了很多措施，除了在交通工具的体现上，有些地方还实行了每周或者每个月到社区进行给老人进行免费体检和宣传，如何使用智能手机和电脑的知识？让他们能够跟时代与时俱进。