涉及“过度防疫”，这场发布会信息量太大了！
撰文 |汪航
来源 | “医学界”公众号
针对“一刀切”“码上加码”等过度防疫问题，国务院联防联控机制今日发话了。
在今天召开的新闻发布会上，国务院联防联控机制重申要严格落实疫情防控“九不准”要求，并曝光了多起违反规定的典型案例，涉及辽宁、河北等多地。
国家卫生健康委今日还特别强调，不得擅自扩大“健康码”应用范围，绝不允许因非防疫因素给群众进行赋码变码。
重申“九不准”要求
曝光典型案例
国家卫生健康委新闻发言人米锋介绍，近一周，全国疫情形势持续向好，全国新增本土确诊病例比上一周下降了81.6％，但仍有新增本土病例报告，要以快制快，以最小范围、最短时间、最低代价控制住疫情。
为了使疫情防控更加科学精准，防止“一刀切”和“层层加码”等现象，国务院联防联控机制于6月5日发布了疫情防控“九不准”要求。米锋今日再次重申：严格落实疫情防控“九不准”。
对近期违反“九不准”的典型案例，国家卫生健康委疾控局副局长雷正龙专门进行了曝光：
一是河北省保定市、邯郸市、石家庄市、张家口市等4个地市，存在过度防疫、一刀切等情况。对来冀返冀人员、特别是对来自上海、北京、天津等地区的人员盲目采取管控措施，扩大人群管理范围。
二是青海省对低风险地区返青人员要求提前24小时填报信息，抵青后进行落地核酸检测，返回居住社区后，工作人员上门贴封条，完成三天两检且核酸检测阴性后，方允许出门。
三是辽宁省朝阳市、锦州市在高铁站对持有48小时核酸检测阴性结果证明的乘客，仍要求再做核酸检测，并收取每人次19元的费用。
雷正龙表示，目前已要求以上地区开展整改，其他地区要引以为戒，认真做好自查核查工作，联防联控机制综合组和有关部门将持续关注相关工作进展，对发现核实的典型案例进行曝光和通报。
别再随意滥用“健康码”了
上周，河南乡镇银行部分储户“被红码”一事引发社会关注。
发布会上，也有记者提到了这个问题：“近期个别地方使用健康码红码限制群众正常出行，对此国家卫生健康委是怎么看的？健康码的使用范围是什么，是否担心这次事件破坏公众对防疫政策的信任？”
雷正龙回应称，国务院联防联控机制明确了健康码的使用管理、运行保障和信息安全等各项规定，要求各地根据不同疫情风险等级对相关人员精准赋码，不得“一刀切”“码上加码”。
雷正龙认为，健康码在风险人群的识别和管理方面发挥了重要作用，也是保障人民群众在疫情防控期间安全有序出行的重要工具。国务院联防联控机制会上明确要求，严格健康码功能定位，不得擅自扩大应用范围，绝不允许因疫情防控之外的因素对群众进行健康码赋码变码。
此外，交通物流是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。针对部分地区出现的货车防疫通行过度管控问题，交通运输部运输服务司副司长韩敬华在会上强调，落实“四个不得”的要求，切实保障货运车辆的通行顺畅。
一是不得随意限制来自低风险地区的货车通行。全面取消对来自低风险地区的货运车辆的防疫通行限制，对司乘人员的通信行程卡绿色不带*号的货运车辆各地不得随意限制通行。
二是不得以通信行程卡带*号为由限制货车通行，对于司乘人员通信绿色行程卡绿色带*号的货运车辆，在持有48小时内的核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的情况下，各地区要予以放行，不得劝返。
三是不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行。对于司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆，如到达目的地时，核酸检测结果超过48小时的，应采取“核酸检测+抗原检测”，抗原检测结果为阴性的，要立即放行，不得以等待核酸检测结果为由限制车辆通行。
四是不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测。督促各地落实货车司机核酸检测结果全国互认通用要求，有效期内不得重复要求检测。
来源： 医学界
责编：郑华菊
校对：臧恒佳
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