俄罗斯卫星通信社于2022年6月24日报道,俄航天集团与欧洲航天局正在讨论和分析ExoMars-2022计划中的设备,欧洲向俄罗斯归还目前位于欧盟的俄方设备,向欧方归还位于俄罗斯境内的欧洲航天局的设备。

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坊间解读为欧空局已经撑不住了,由于NASA-ESA火星探测项目进度的压力,欧空局不得不与俄罗斯航天局缓和关系,为接下来接续合作展开铺垫,那么事实真的是这样吗?

俄欧交恶:ExoMars项目泡汤

这个事情是俄乌冲突以后发生的,想必大家都知道,欧洲和美国是站在乌克兰这一边的,俄乌冲突中到底谁对谁错可能各位都有自己的想法,我们不多做评判。俄罗斯与乌克兰冲突以后,欧洲与美国一起全方位制裁俄罗斯,从高科技到猫科动物国际联合会,从国际贸易到KFC麦当劳快餐店,从银行SWIFT结算协议到Apple手机,实在是让俄罗斯恼怒万分。

然而这并没有结束,一批俄罗斯和西方合作的深空探测与航天发射等活动也遭到欧洲抵制,比如3月初OneWeb就拒绝了俄罗斯航天局要求非军用的解释,董事会直接投票放弃用俄罗斯航天局的联盟火箭发射业务,连预付款都放弃了,真是活雷锋啊!

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3月1日,欧洲航天局表示,由于欧洲对俄罗斯执行制裁,ExoMars计划将会受到非常大的影响,欧洲航天局局长正在分析各种替代方案,为出台欧空局成员国进一步的正式决定做准备。

3月17日,俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津表示,俄航天集团在欧洲航天局退出ExoMars项目之后将独立执行火星任务。由于俄欧在ExoMars项目上进行了深度合作,双方都拥有大量对方的设备,到底是谁扣押谁?或者干脆说是双方互相扣押。

6月24日,双方讨论相互归还对方设备,坊间有人解读为欧空局认怂归还扣押设备,但似乎并非这样,很有可能是双方拆伙,而俄罗斯也表示需要在2022年7月计划举行欧洲航天局理事会例会后,才能了解到欧方将就该项目的未来做出的正式决定

没了俄罗斯:欧空局到底能不能玩转火星探测?

ExoMars (Exobiology on Mars) 是欧洲航天局(ESA) 和俄罗斯航天局Roscosmos合作的火星探测计划,该计划的目的是探测火星是否曾经有生命存在,调查大气微量气体来源等,任务包括三个组件:

  • 1、ExoMars 的微量气体轨道器
  • 2、Schiaparelli着陆器
  • 3、火星漫游车

其中欧洲负责部分为轨道器,俄罗斯负责部分为火星漫游车和着陆器,因为ESA的小猎兔犬2号在2003年的火星快车号分离着陆火星时,虽然着陆成功,但因为故障而未能正常工作。2016年时Schiaparelli EDM着陆器(再入火星、下降与着陆演示模块)再次失败。

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ExoMars差不多相当于我国的天问一号(绕、落、巡)探测器,ESA两次都是着陆成功,但设备未能正常运行,而俄罗斯在月球车以及火星上着陆的经验将会帮助ESA在火星上成功着陆,除了火星漫游车和着陆器以外,俄罗斯的质子号火箭还负责将整个探测器送往火星。

轨道器、着陆器和火星漫游车是三个完全不同的体系,欧空局负责了前者,目前火星漫游车已经基本完工,欧空局想要踢开俄罗斯航天局想要自己干并没有什么大问题,毕竟欧洲有阿丽亚娜火箭,完全可以代替质子号完成发射任务。

或者干脆就把ExoMars任务缩减到只有一个轨道器,那样就不需要俄罗斯的着陆器和火星车,但任务就重复了,因为之前的火星快车号仍然在轨工作,那么怎么办?自己再研发一台火星车和着陆器,看起来似乎不难,但想要在短短一年内完成所有测试基本就是不可能。

2022年5月3日,ExoMars项目科学家Jorge Vago在NASA局火星探索计划分析小组 (MEPAG) 会议上发表讲话时表示,他对2026年完成火星车开发任务表示怀疑,不过该任务在2028年前完成执行仍然非常有信心。

Jorge Vago

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即使如此,Jorge Vago也表示想要NASA提供毅力号火星探测车在下降段使用的火箭发动机,因为ESA没有对应的减速发动机可以使用,而目前因为制裁俄罗斯,也无法拿到原本俄罗斯提供的发动机。

Jorge Vago表示很有可能在2028年同时发射ERO轨道-返回探测器,这是NASA和ESA合作的火星采样返回探测器计划中的最后一步,就目前来看,ESA很有可能一个任务都无法按时完成。

NASA-ESA的压力,究竟能不能完成?

ESA不仅在和Roscosmos在合作ExoMars任务,而且还在和NASA或者NASA-ESA的火星采样返回任务,这个计划目前遭到了中国的重击,因为在6月20日,天问一号的总设计师孙泽洲在南京大学的一次研讨会上公布了最新时间表,中国火星样本返回任务,其任务指向为2031年7月返回。

这就很好玩了,因为NASA-ESA是一个跨越了20多年的火星采样任务,其先行官毅力号已经于2020年7月30日就出发了,目前正在火星快乐的工作着,但其后续任务却遥遥无期,而此前已经宣布考虑到SRL任务的复杂性,准备将其拆分为两个任务,这让原本在2031年7月返回的计划延迟到了2033年。

各位发现没有,后发先至的中国航天局天问三号任务居然比NASA-ESA任务整整提早了两年,让NASA和ESA太没面子了,而且ESA这个拖沓鬼还不知道能不能按时完成任务。

NASA-ESA任务时间为何会如此长?

NASA和ESA合作的火星采样任务非常庞大,之前包括三次发射两次登陆,目前已经变更为四次发射三次登陆,具体过程如下:

  • 1、样本收集任务 (Perseverance毅力号);
  • 2、样本检索任务 (Sample Retrieval Lander 2 (SRL2) + fetch rover);
  • 3、样本发射任务 (Sample Retrieval Lander 1 (SRL1) + 火星上升飞行器 + 机械臂)
  • 4、返回任务(地球返回轨道器ERO)

它的任务过程是这样的:毅力号收集大约43管样本,包括火星岩石、土壤以及大气与气溶胶样本等,然后毅力号并没有将这些样本携带在“火星车”上,而是将其标记位置后沿路丢在火星上。

SRL2任务是一台太阳能火星车,它会去收集所有的样本并将其送到SRL1上(包括上升飞行器的火箭),“送货”成功后SRL1会将样品发射到火星轨道上和ERO对接,然后执行返回任务,具体过程如下图:

NASA和ESA确实是大手笔,四次发射3次登陆任务,为的就是火星采样,而且毅力号采样种类高达43种,确实是事无巨细全都考虑到了!不过NASA和ESA却忘记了一件事,火星样品返回最重要的稳妥,这个复杂的任务只要一个环节失败,那就全部玩完。

假如CNSA(中国航天局)首先宣布的2028发射,2031年采样返回任务的话NASA-ESA绝对不会使用目前的方式,毕竟除了采样返回外,争个火星样品第一个采样也是很有面子的。

ESA会迫于NASA的压力吗?

不过就目前而言到2031年还有整整9年,时间上还来得及,ESA在2022年处理完ExoMars任务后再来搞ERO任务也是来得及的,只是半路杀出个俄乌冲突,把ESA的计划全打乱了,而且即使没有外界干扰,ESA执行任务也是拖沓至极,然而这次NASA-ESA的火星任务还受到了中国天问三号的刺激,这下让ESA如何选择?

估计NASA和ESA很想把采样任务提前,ESA是在这个压力下与Roscosmos缓和完成ExoMars任务完全有可能,毕竟从目前看美国也有打算让乌克兰消停的意思,要不然这个无底洞真能把欧洲和美国拖入深渊。