自从立陶宛以封锁了俄罗斯位于欧洲中心的飞地加里宁格勒，禁止部分货物过境，俄罗斯方面作出了激烈反应。立陶宛对此的辩解是“封锁基于欧盟对俄制裁”，还拿出欧盟委员会的指导方针给自己背书。但不仅俄罗斯不买账，欧盟也不愿意贸然被立陶宛单方面地扯下水。
来自加里宁格勒的货运火车穿越边境站
在欧盟领导人峰会开始前，欧盟高级外交事务代表博雷尔表示，欧盟方面并无意阻止俄罗斯货物通过立陶宛领土合法运输到加里宁格勒。欧盟将重新审查立陶宛的封锁举措。博雷尔同时强调，立陶宛的转运限制举措不应该阻碍俄罗斯与加里宁格勒之间的正常交通，但需要确保俄罗斯不能规避制裁。
消息人士透露，博雷尔之所以如此表态，是因为欧盟内部一些官员与外交官质疑，立陶宛在检查俄罗斯火车时的手段“有些过火”。欧盟委员会正在与立陶宛密切协商，起草具体的指导意见，旨在澄清制裁的影响并试图化解争端。
尽管俄媒认为，这是欧盟为了避免冲突扩大化，向俄罗斯方面释放善意的表现。但有不同意见指出，欧盟整体而言并不反对立陶宛对加里宁格勒的封锁措施，欧盟委员会也曾立场坚定地支持立陶宛限制俄罗斯向加里宁格勒转运货物的举措。博雷尔在抛出“重新审查”这一言论之前，还声称，立陶宛对加里宁格勒的限制手段不能够被称为“封锁”，只是在执行欧盟委员会的指导方针。
立陶宛的地理位置刚好“拦”在俄罗斯与加里宁格勒之间
欧盟之所以会改口，主要还是如前面所说，立陶宛做得“过了火”，没有事先跟欧盟通气。俄罗斯不仅无法转运在欧盟制裁清单上的战略物资，部分生活必需品也难以进入加里宁格勒，限制举措若是长期持续，当地的民生势必受到严重影响。这很难不让俄罗斯感觉到自身的战略安全受到了严重的威胁。虽然立陶宛处于北约同盟防卫体系之内，已在乌克兰陷入战争泥潭的俄罗斯不太可能再启战端，采取军事手段强行打通加里宁格勒的路上通道，但通过政治恫吓与经济反制等方式，还是足以让立陶宛感觉到压力。
欧盟的确是想避免冲突扩大化，但未必是在向俄罗斯释放善意。俄乌冲突日趋白热化，西方整体而言仍保持着“挺乌反俄”的趋势，短期内对俄的高压政策不会出现转向。但是欧盟内部仍然存在相当的中间派势力，一方面对乌克兰的遭遇表示同情，一方面也不希望欧盟与俄罗斯彻底断绝来往。立陶宛过于激进的封锁举措可能激起了中间派的不满，认为欧盟不应该被立陶宛绑架立场，应及时“刹车”，避免事态激化。
立陶宛总统瑙塞达并不相信俄罗斯的军事威胁
欧盟方面重新审查立陶宛的封锁举措，不代表会全盘否定或是推翻。预计欧盟委员会将与立陶宛起草一份更加具体的声明，向俄罗斯详细阐述会有哪些战略物资无法过境立陶宛进入加里宁格勒。同时放宽限制措施，避免损害加里宁格勒居民的基本生计。不过，也不排除俄罗斯从中看到漏洞，瞒天过海的可能性。日后俄立两国少不了勾心斗角，而欧盟在支持立陶宛的同时，也会扮演‘和事佬‘的角色，避免事态扩大。